أسباب غليان الماء بداخل قربة الردياتير بالسيارة

تعد منظومة التبريد بالسيارة بمثابة الأكسجين الذي يمنح محرك السيارة القدرة على السير ومواصلة عمله بالسيارة ، ولعل من أهم أجزاء هذه المنظومة هو ردياتير السيارة ، والذي يساعد على تقليل درجة حرارة أجزاء المحرك ، وفي حال تعرضه إلى الأعطال ، نجد باقة من الأعطال أصبحت تحاط بالمحرك ، وأحياناً قد يصل الأمر إلى حد توقف السيارة تماماً عن العمل ، ومن أبرز المشكلات التي تحدث بمنظومة التبريد بالسيارة هو تعرض الماء الموجودة بقربة الردياتير إلى السخونة الزائدة وأحياناً قد يصل الأمر إلى حد الغليان

في التقرير التالي ، سنتعرف سوياً على أهم الأسباب التي تؤدي إلى حدوث غليان بماء قربة الردياتير في السيارة ، فقط من خلال هذه السطور التالية

أهم الأسباب التي تؤدي إلى غليان ماء قربة الردياتير في السيارة :

حيث يؤكد المتخصصون في مجال صيانة السيارات على أن هناك مجموعة من الأسباب والعوامل التي تؤدي إلى الغليان او ارتفاع درجة الحرارة بقربة الماء الردياتير في السيارة ، ومن أهم هذه الأسباب ما يلي :

تعطل بلف الحرارة في السيارة :

من أهم الأسباب التي تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الماء الموجودة بقربة الردياتير أو تعرضها إلى الغليان هو تلف بلف الحرارة أو ما يعرف باسم ترموستات الحرارة في السيارة ، والجدير بالذكرأن هذه القطعة التي توجد في محرك السيارة تعمل بشكل أوتوماتيكي للسماح لسائل الردياتير في السيارة بالدوران خلال دائرة التبريد أو بالأماكن المخصصة له ، مما يساهم في التقليل من درجة حرارة أجزاء محرك السيارة وبالتالي حمايتها من التآكل أو التعرض إلى التلف ، وفي حال تعرض هذه القطعة إلى التلف، فيؤدي ذلك إلى عدم دوران سائل التبريد في السيارة ، وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المحرك ، الأمر الذي ينتج عنه ارتفاع درجة حرارة الماء بقربة الردياتير في السيارة ، وقد يصل الأمر أحياناً إلى حد الغليان .

تلف مروحة التبريد في السيارة :

كما يعد تلف مروحة التبريد في السيارة من الأسباب الأكثر شيوعاً والتي قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، بالتالي ارتفاع درجة حرارة الماء الموجودة بالقربة في السيارة ، لذلك في حال التعرض إلى هذه المشكلة ، فلا تتردد في الكشف على مروحة التبريد في السيارة ، والتي توجد أسفل غطاء المحرك ، وخاصة في حال إذا كانت مروحة التبريد لم تدور في الوقت المناسب ، الأمر الذي يؤدي الى ارتفاع درجة حرارة ماء التبريد في القربة و أحياناً الوصول إلى درجة الغليان .

لذلك ينصح بفحص مروحة التبريد في السيارة بين الحين والآخر واستشارة أحد الفنيين في حال التعرض إلى هذه المشكلة ، كما ينصح ايضاً باستخدام المياه المقطرة بداخل ردياتير السيارة ، و ذلك لأن هذا النوع من المياة يصل إلى درجة الغليان عند درجة 140 درجة مئوية، بعكس المياة العادية و التي تصل إلى الغليان عند درجة 100 درجة مئوية .

تلف غطاء الردياتير في السيارة :

وأحياناً أخرى يرجع السبب وراء حدوث هذه المشكلة إلى تلف الغطاء الخاص بردياتير السيارة ، وخاصة أن هذه القطعة تتمتع بعمر افتراضي لا يزيد عن عامين ، مما يساهم في تجنب التعرض إلى هذه المشكلة بالسيارة، وينصح بتغييره قبل تخطي هذه المدة ، كما ينصح المتخصصون بالقيام بشكل دائم بالكشف على الأنظمة الموجودة في السيارة و إجراء الصيانة الدورية كل فترة كي تتجنب التعرض إلى المواقف المحرجة أثناء القيادة .

يسلموا الايادي

ودي

رغم اني بشوفر بالشوارع
بس لليوم مابعرف صين دولاب
بقى نتعلم منك خيتو
معلومه جديده علي
ودي لك

دائما متميز في بوحك
سلمت على روعه الابيات
نترقب المزيد من جديدك الرائع
دمت ودام لنا روعه قلمك
ارق التحايا واعطر الورد ,.

منورين

لاهنتوا

كل الشكر للطرح الرائع مونة
والمعلومات الاروع
لاعدمناكِ وردة