الاقشر
06-22-2019, 09:24 AM
بدو أن محرك V8 من تويوتا، سواء كان الديزل أو البنزين، يتجه نحو النهاية بالنسبة لسيارة لاند كروزر الجيل القادم
على الرغم من عدم التأكيد بشكل واضح وصريح، فقد جاءت الأخبار من مقابلة أجراها موقع CarAdvice مع رئيس قسم تخطيط وتطوير منتجات تويوتا أستراليا، برنارد نادال، حيث سُئل عن الشائعات المنتشرة حول وقف استخدام محرك V8 ، وكانت اجابته: "سترى أن معظم الشركات تُغير من V8، سواء كان بنزين أو ديزل، حيث أنه ضمن السعي لتحقيق أكبر قدر من الكفاءة ممكنة وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون."
https://www.arabgt.com/wp-content/uploads/2018/10/2019-Land-Cruiser.jpg
في محاولات لتحقيق الكفاءة، ستستخدم الشركة محرك V6، حيث انه أصغر حجماً وأكثر قوة، وهو الآن قيد التنفيذ، ستأتي لاند كروزر الجيل القادم بخيارات محرك V6 توربو ديزل أو توربو بنزين عند إطلاقها بحلول عام 2021. وسيصل محرك V6 الهجين أيضاً بعد بضع سنوات
على الجانب الآخر، نظراً لان تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حركة عالمية خلال هذا العقد، وفي محاولة للحد من انبعاثات الكربون، فإنه من المنطقي أن تحذو الشركات حذوها لضرورة التزام الشركة بتدابير إنقاذ الأرض
على الرغم من عدم التأكيد بشكل واضح وصريح، فقد جاءت الأخبار من مقابلة أجراها موقع CarAdvice مع رئيس قسم تخطيط وتطوير منتجات تويوتا أستراليا، برنارد نادال، حيث سُئل عن الشائعات المنتشرة حول وقف استخدام محرك V8 ، وكانت اجابته: "سترى أن معظم الشركات تُغير من V8، سواء كان بنزين أو ديزل، حيث أنه ضمن السعي لتحقيق أكبر قدر من الكفاءة ممكنة وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون."
https://www.arabgt.com/wp-content/uploads/2018/10/2019-Land-Cruiser.jpg
في محاولات لتحقيق الكفاءة، ستستخدم الشركة محرك V6، حيث انه أصغر حجماً وأكثر قوة، وهو الآن قيد التنفيذ، ستأتي لاند كروزر الجيل القادم بخيارات محرك V6 توربو ديزل أو توربو بنزين عند إطلاقها بحلول عام 2021. وسيصل محرك V6 الهجين أيضاً بعد بضع سنوات
على الجانب الآخر، نظراً لان تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حركة عالمية خلال هذا العقد، وفي محاولة للحد من انبعاثات الكربون، فإنه من المنطقي أن تحذو الشركات حذوها لضرورة التزام الشركة بتدابير إنقاذ الأرض