мя Зάмояч
01-07-2025, 08:23 PM
https://f.top4top.io/p_3294n8xxd0.jpg
لقد علمنا منذ فترة أن سيارة فورستر هايبرد في طريقها إلينا.
فعندما ظهرت سيارة الدفع الرباعي من الجيل التالي لأول مرة العام الماضي في معرض لوس أنجلوس للسيارات، قال رئيس شركة سوبارو الأمريكية جيف والترز إن السيارة الهجينة ستصل بعد عام تقريبًا من إصدار السيارة العاملة بالبنزين.
والآن لدينا إطار زمني عام: منتصف عام 2025.
انتقل إلى موقع الشركة الإلكتروني وستجد ذكرًا موجزًا لـ Forester Hybrid التي ستصل في طراز عام 2025.
نظرًا لظهورها كطراز لعام 2025، فإننا نفترض أن منتصف عام 2025 يعني يونيو أو ربما يوليو.
إن إطلاقها في وقت لاحق من شأنه أن يدفعها بشكل خطير إلى طراز عام 2026، ولكن بغض النظر عن التوقيت، فإنها ستمثل عودة Subaru إلى عالم السيارات الهجينة بعد التخلي عن Crosstrek الكهربائية في عام 2023.
لم يتم الإعلان عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة بعد، ولكن سيتم الاستعانة بشركة تويوتا لتقنية المحرك الكهربائي والبطارية. لا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا، نظرًا للشراكة بين الشركتين.
إن سيارتي Subaru Solterra وToyota bZ4X EVs متطابقتان باستثناء التغييرات الأسلوبية الطفيفة، لكن هذا لا يعني أن Subaru ستتخلى عن محركها الرباعي.
من المرجح أن تستخدم نفس الإعداد الذي ظهر لأول مرة في وقت سابق من هذا العام في Crosstrek Hybrid الجديدة في اليابان؛ محرك بوكسر رباعي سعة 2.5 لتر مع محرك كهربائي واحد في ترتيب موازٍ. سيسمح ذلك لسيارة Forester بالعمل بالكهرباء فقط لفترات قصيرة.
لا أحد يعرف إجمالي قوة النظام، لكن فورستر التي تعمل بالبنزين فقط تبلغ قوتها حاليًا 180 حصانًا وعزم دورانها 178 رطلًا قدمًا. ومن المنطقي أن نتوقع أن تتمتع فورستر الهجينة بقوة أكبر مع إضافة المحرك الكهربائي، مما قد يحل محل فورستر XT ذات الشاحن التوربيني التي غابت لفترة طويلة
لقد علمنا منذ فترة أن سيارة فورستر هايبرد في طريقها إلينا.
فعندما ظهرت سيارة الدفع الرباعي من الجيل التالي لأول مرة العام الماضي في معرض لوس أنجلوس للسيارات، قال رئيس شركة سوبارو الأمريكية جيف والترز إن السيارة الهجينة ستصل بعد عام تقريبًا من إصدار السيارة العاملة بالبنزين.
والآن لدينا إطار زمني عام: منتصف عام 2025.
انتقل إلى موقع الشركة الإلكتروني وستجد ذكرًا موجزًا لـ Forester Hybrid التي ستصل في طراز عام 2025.
نظرًا لظهورها كطراز لعام 2025، فإننا نفترض أن منتصف عام 2025 يعني يونيو أو ربما يوليو.
إن إطلاقها في وقت لاحق من شأنه أن يدفعها بشكل خطير إلى طراز عام 2026، ولكن بغض النظر عن التوقيت، فإنها ستمثل عودة Subaru إلى عالم السيارات الهجينة بعد التخلي عن Crosstrek الكهربائية في عام 2023.
لم يتم الإعلان عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة بعد، ولكن سيتم الاستعانة بشركة تويوتا لتقنية المحرك الكهربائي والبطارية. لا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا، نظرًا للشراكة بين الشركتين.
إن سيارتي Subaru Solterra وToyota bZ4X EVs متطابقتان باستثناء التغييرات الأسلوبية الطفيفة، لكن هذا لا يعني أن Subaru ستتخلى عن محركها الرباعي.
من المرجح أن تستخدم نفس الإعداد الذي ظهر لأول مرة في وقت سابق من هذا العام في Crosstrek Hybrid الجديدة في اليابان؛ محرك بوكسر رباعي سعة 2.5 لتر مع محرك كهربائي واحد في ترتيب موازٍ. سيسمح ذلك لسيارة Forester بالعمل بالكهرباء فقط لفترات قصيرة.
لا أحد يعرف إجمالي قوة النظام، لكن فورستر التي تعمل بالبنزين فقط تبلغ قوتها حاليًا 180 حصانًا وعزم دورانها 178 رطلًا قدمًا. ومن المنطقي أن نتوقع أن تتمتع فورستر الهجينة بقوة أكبر مع إضافة المحرك الكهربائي، مما قد يحل محل فورستر XT ذات الشاحن التوربيني التي غابت لفترة طويلة