نور القمر
12-03-2023, 04:05 PM
متى يتغير شكل الباترول ؟ ,, وينزل الجيل الجديد
https://up6.cc/2023/11/170092764065761.jpg
متى يتغير شكل الباترول
متى يتغير شكل الباترول هو السؤال الذي ينتظر إجابته الكثير من الأشخاص الذين ينتظرون إطلاق الجيل الجديد من نيسان باترول لعام 2024، إذ من المتوقع أن يتم طرحه في الأسواق العالمية في الربع الأول من العام 2024 بحلّته الجديدة التي تشتمل على بضعة تغييرات تظهره بشكل مميز عن باقي الأجيال.
المحرك الجديد.
استهلاك الوقود.
المظهر المعاصر.
المحرك الجديد: من المتوقع أن يمتلك الجيل الجديد من باترول محرك بنزين V6 مزدوج التيربو سعة 3.5 ليتر، بدلاً من محرك البنزين الحالي V8 سعة 5.6 لتر.
استهلاك الوقود: في غالب الأحيان يكون الاستهلاك لسيارات باترول حوالي 14.4 ليتر لكل 100 كيلومتر في الدورة المركبة، بينما يبلغ 22.9 ليتر لكل 100 كيلومتر في الطرق الوعرة، لذا فإن تبديل المحرك سيؤدي إلى توفير استهلاك أفضل للوقود مع المزيد من قوة الدوران.
المظهر المعاصر: لاشك أن نيسان ستحافظ على المظهر العملاق الذي اعتادت عليه لمختلف الأجيال من السيارات الخاصة بها، لكن هناك ملامح واضحة من الحداثة للطراز الجديد، من أجل جعل التصميم معاصر، كي تتنافس مع سيارات الواجن الكبيرة ذات الدفع الرباعي.
اجيال نيسان الباترول
الجيل الأول (1951 – 1960).
الجيل الثاني (1960 – 1980).
الجِيل الثالث (1980 – 1993).
الجيل الرابع (1987 – 1997).
الجيل الخامس (1997 – 2016).
الجِيل السادس (2010 – 2021).
أصدرت نيسان باترول خلال مسيرتها العديد من الأجيال التي أثبتت حضورها من خلال مميزاتها سواء تلك المتعلقة بالتصميم الجذاب أو الأداء القوي للحصول على قيادة آمنة في أصعب الطرقات.
الجيل الأول (1951 – 1960): شمل هذا الجيل سلسلة 4W من نيسان باترول، حيث تمّ إطلاق الطراز الأول عام 1951 باسم 4W60، والتي تميّزت بمحرك نيسان NAK سعة 3.7 ليتر مقترن بناقل حركة يدوي رباعي السرعات.
بعد ذلك تمت ترقية الطراز الأول إلى طراز ثاني باسم 4W61 عام 1955، والتي كانت مزودة بمحرك NB ذو سعة 3.7 ليتر، ثمَّ توالى إصدار طرازات أخرى منها 4W65 و 4W66، وجميع سيارات هذا الجيل كانت تحمل شارة الباترول على أغطية محركها.
https://up6.cc/2023/11/170092764066762.jpg
الجيل الثاني (1960 – 1980): تمّ إنتاج الطراز الأول في هذا الجيل باسم السلسلة G60 والذي كان امتداداً لطراز الجيل الأول 4W، بالإضافة إلى أن هذه السيارة كانت أول مركبة تعبر صحراء سيمبسون عام 1962، حيث تتمتع بإصدارات ذات قاعدة عجلات قصيرة ومتوسطة وطويلة تساعدها على الدفع الرباعي، كما تمّ تصديرها إلى استراليا في أوائل الستينات لأول مرة، واستمر الحال هكذا إلى حين توقف إنتاجها في العام 1980.
https://up6.cc/2023/11/170092799472691.jpg
الجيل الثالث (1980 – 1993): تم إصدار طراز MQ Patrol في عام 1980، ضمن سلسلة 16، والذي تميّز بتصميم معاصر مع ناقل حركة يدوي قياسي بأربع سرعات ونظام تعليق زنبركي، كما تم إطلاقه بخيارات متعدد من المحركات عام 1986 مثل L28، وSD33، وP40، بالإضافة إلى تميزها بديكور داخلي بألوان مختلفة وخامات فاخرة، مع أنظمة التوجيه المعزز، وتكييف الهواء.
وفي عام 1983 تم تحديث هذا الطراز إلى واحد جديد باسم MK Patrol، والذي تضمّن العديد من التغييرات مثل نظام التعليق الأمامي المطور، وناقل الحركة اليدوي ذو السرعات الخمسة، والمصابيح الأمامية المستطيلة، كما تمت ترقية محرك SD33 إلى إصدار مزود بشاحن توربيني بقوة 81 كيلو واط، واستمر إنتاجها إلى عام 1987.
https://up6.cc/2023/11/170092764067863.jpg
الجيل الرابع (1987 – 1997): تم إطلاق GQ Patrol Y60 كأول طراز من الجيل الرابع، والذي تميّز بفتحة سقف، بالإضافة إلى
توفير مساحة داخلية كبيرة ومريحة، مع مميزات عديدة مثل الساعة والراديو ونظام التوجيه المعزز ومقياس سرعة الدوران، وحقيقة فقد شكّل هذا الطراز تقدم رائع لسيارات نيسان في التصميم والأداء.
https://up6.cc/2023/11/170092764068784.jpg
الجيل الخامس (1997 – 2016): تم إصدار طرازGU Patrol Y61 في أواخر عام 1997، حيث تميّز بتصميم مستدير وأنيق، والذي شمل سبعة مقاعد لأول مرة، كما توافر بمجموعة واسعة من المحركات، وقدّم تحسينات كبيرة على مستويات NVH، الضوضاء والاهتزاز والخشونة، بالإضافة لتحسين التهوية.
تم بعد ذلك إطلاق Y61 Series 3 بمحرك توربو سداسي الأسطوانات سعة 4.8 لتر عام 2001، والذي تمتع بمظهر خارجي جديد شمل المصابيح الأمامية والخلفية والعجلات ولون الهيكل، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بخمسة سرعات، وقد تم تعديل هذا الطراز عدّة مرات خلال تلك الفترة.
https://up6.cc/2023/11/170092764069715.jpg
الجيل السادس (2010 – حتى الآن): تم إصدار سلسلة Y61 8 عام 2012 والتي تميزت بأدوات تحكم ديناميكية ومدعومة بفرامل رياضية نشطة ومحدودة الانزلاق، وتعتبر من أفخم سيارات نيسان ذات الدفع الرباعي وأكثرها تطوراً، حيث تميزت بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات مقترن بمحرك V8 سعة 5.6 ليتر.
https://up6.cc/2023/11/170092799473912.jpg
وعلى الرغم من أن بعض الأجيال مازالت حاضرة لحد الآن، إلّا أن الشركة أطلقت نيسان باترول 2022، وكانت من أفضل الإصدارات، إذ تمتعت بتصميم جذاب وراقي ومريح، بالإضافة إلى القدرة على التحمل عند السير في الطرق الوعرة. كما أنها تحتوي على نظام ملاحة بديهي، مع مميزات تقنية متطورة أبرزها وضع التنقل الذكي، وشاشة كبيرة تظهر معلومات الطريق مع الاتصال اللاسلكي.
متى موعد اطلاق نيسان باترول 2024
في الربع الأول من 2024.
يتساءل الكثير من معجبي إصدارت سيارات الباترول عن موعد إطلاق الطراز الجديد لعام 2024، والتي تمّ الكشف عن مواصفاتها في العام الحالي، ممّا أشعل الحماس في القلوب بانتظار أن أن يتم إصدارها بشكل رسمي خلال الربع الأول من العام 2024.
مواصفات نيسان باترول 2024
قدرات استثنائية.
تصميم داخلي معاصر.
السرعة الفائقة.
نظام تدفئة رائع.
قدرات استثنائية: تتميز نيسان باترول 2024 بقدرات مذهلة من خلال تصميم الدفع الرباعي الكبيرة 4WD والخلفي RWD، وأداء محرك V6 بدلاً من V8، والذي تبلغ قوته 275/400 حصان، مما يمنحها قوة رائعة للسير في الطرق الوعرة.
تصميم داخلي معاصر: تشمل الباترول 2024 على مقاعدة بتنجيد جلدي رائع، بالإضافة للتشغيل بدون مفتاح، ومرايا وأبواب قابلة للطي، وشاشة لمس مركزية 8.0 بوصة والتي توفر نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية والوصول لمشغل الأقراص المضغوطة DVD وملفات Mp3 وكذلك الاتصال هاتفياً عبر بلوتوث.
بالإضافة لذلك فهي تحتوي على نظام تفاضلي خلفي حلزوني محدود الانزلاق، وكاميرا رؤية محيطية يمكن من خلال شاشتها مراقبة الطرق، مع وجود نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومكابح الطوارئ المستقلة AEB، كما يتواجد نظام تنبيه لحركة المرور الخلفية، ومراقبة النقطة العمياء، وظهور إشارات تحذيرية للتأكد من القيادة وفقاً للمسار.
السرعة الفائقة: بسبب استبدال مكابح V8 بمكابح V6 وإدخال العديد من التحديثات الأخرى، فإن باترول 2024 ستميل إلى قطع مسافات طويلة بسرعة لا مثيل لها، وهذا ما سيشكّل ميزة إضافية عليها، لأنه سيساعد على التخفيف من استهلاك الوقود أيضاً.
نظام تدفئة رائع: تتمتع باترول 2024 بنظام تحكم بالمناخ ثلاثي المناطق، بالإضافة لأدوات تحكم في مكيف الهواء بالصف الثاني، مع إمكانية تشغيل التدفئة في المرايا والأبواب أيضاً مما يساعد في تجنب تشكّل الصقيع على زجاجها، وهذا ما يضيف سمة مميزة إلى هذا الطراز من إنتاج نيسان.
https://up6.cc/2023/11/170092764065761.jpg
متى يتغير شكل الباترول
متى يتغير شكل الباترول هو السؤال الذي ينتظر إجابته الكثير من الأشخاص الذين ينتظرون إطلاق الجيل الجديد من نيسان باترول لعام 2024، إذ من المتوقع أن يتم طرحه في الأسواق العالمية في الربع الأول من العام 2024 بحلّته الجديدة التي تشتمل على بضعة تغييرات تظهره بشكل مميز عن باقي الأجيال.
المحرك الجديد.
استهلاك الوقود.
المظهر المعاصر.
المحرك الجديد: من المتوقع أن يمتلك الجيل الجديد من باترول محرك بنزين V6 مزدوج التيربو سعة 3.5 ليتر، بدلاً من محرك البنزين الحالي V8 سعة 5.6 لتر.
استهلاك الوقود: في غالب الأحيان يكون الاستهلاك لسيارات باترول حوالي 14.4 ليتر لكل 100 كيلومتر في الدورة المركبة، بينما يبلغ 22.9 ليتر لكل 100 كيلومتر في الطرق الوعرة، لذا فإن تبديل المحرك سيؤدي إلى توفير استهلاك أفضل للوقود مع المزيد من قوة الدوران.
المظهر المعاصر: لاشك أن نيسان ستحافظ على المظهر العملاق الذي اعتادت عليه لمختلف الأجيال من السيارات الخاصة بها، لكن هناك ملامح واضحة من الحداثة للطراز الجديد، من أجل جعل التصميم معاصر، كي تتنافس مع سيارات الواجن الكبيرة ذات الدفع الرباعي.
اجيال نيسان الباترول
الجيل الأول (1951 – 1960).
الجيل الثاني (1960 – 1980).
الجِيل الثالث (1980 – 1993).
الجيل الرابع (1987 – 1997).
الجيل الخامس (1997 – 2016).
الجِيل السادس (2010 – 2021).
أصدرت نيسان باترول خلال مسيرتها العديد من الأجيال التي أثبتت حضورها من خلال مميزاتها سواء تلك المتعلقة بالتصميم الجذاب أو الأداء القوي للحصول على قيادة آمنة في أصعب الطرقات.
الجيل الأول (1951 – 1960): شمل هذا الجيل سلسلة 4W من نيسان باترول، حيث تمّ إطلاق الطراز الأول عام 1951 باسم 4W60، والتي تميّزت بمحرك نيسان NAK سعة 3.7 ليتر مقترن بناقل حركة يدوي رباعي السرعات.
بعد ذلك تمت ترقية الطراز الأول إلى طراز ثاني باسم 4W61 عام 1955، والتي كانت مزودة بمحرك NB ذو سعة 3.7 ليتر، ثمَّ توالى إصدار طرازات أخرى منها 4W65 و 4W66، وجميع سيارات هذا الجيل كانت تحمل شارة الباترول على أغطية محركها.
https://up6.cc/2023/11/170092764066762.jpg
الجيل الثاني (1960 – 1980): تمّ إنتاج الطراز الأول في هذا الجيل باسم السلسلة G60 والذي كان امتداداً لطراز الجيل الأول 4W، بالإضافة إلى أن هذه السيارة كانت أول مركبة تعبر صحراء سيمبسون عام 1962، حيث تتمتع بإصدارات ذات قاعدة عجلات قصيرة ومتوسطة وطويلة تساعدها على الدفع الرباعي، كما تمّ تصديرها إلى استراليا في أوائل الستينات لأول مرة، واستمر الحال هكذا إلى حين توقف إنتاجها في العام 1980.
https://up6.cc/2023/11/170092799472691.jpg
الجيل الثالث (1980 – 1993): تم إصدار طراز MQ Patrol في عام 1980، ضمن سلسلة 16، والذي تميّز بتصميم معاصر مع ناقل حركة يدوي قياسي بأربع سرعات ونظام تعليق زنبركي، كما تم إطلاقه بخيارات متعدد من المحركات عام 1986 مثل L28، وSD33، وP40، بالإضافة إلى تميزها بديكور داخلي بألوان مختلفة وخامات فاخرة، مع أنظمة التوجيه المعزز، وتكييف الهواء.
وفي عام 1983 تم تحديث هذا الطراز إلى واحد جديد باسم MK Patrol، والذي تضمّن العديد من التغييرات مثل نظام التعليق الأمامي المطور، وناقل الحركة اليدوي ذو السرعات الخمسة، والمصابيح الأمامية المستطيلة، كما تمت ترقية محرك SD33 إلى إصدار مزود بشاحن توربيني بقوة 81 كيلو واط، واستمر إنتاجها إلى عام 1987.
https://up6.cc/2023/11/170092764067863.jpg
الجيل الرابع (1987 – 1997): تم إطلاق GQ Patrol Y60 كأول طراز من الجيل الرابع، والذي تميّز بفتحة سقف، بالإضافة إلى
توفير مساحة داخلية كبيرة ومريحة، مع مميزات عديدة مثل الساعة والراديو ونظام التوجيه المعزز ومقياس سرعة الدوران، وحقيقة فقد شكّل هذا الطراز تقدم رائع لسيارات نيسان في التصميم والأداء.
https://up6.cc/2023/11/170092764068784.jpg
الجيل الخامس (1997 – 2016): تم إصدار طرازGU Patrol Y61 في أواخر عام 1997، حيث تميّز بتصميم مستدير وأنيق، والذي شمل سبعة مقاعد لأول مرة، كما توافر بمجموعة واسعة من المحركات، وقدّم تحسينات كبيرة على مستويات NVH، الضوضاء والاهتزاز والخشونة، بالإضافة لتحسين التهوية.
تم بعد ذلك إطلاق Y61 Series 3 بمحرك توربو سداسي الأسطوانات سعة 4.8 لتر عام 2001، والذي تمتع بمظهر خارجي جديد شمل المصابيح الأمامية والخلفية والعجلات ولون الهيكل، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بخمسة سرعات، وقد تم تعديل هذا الطراز عدّة مرات خلال تلك الفترة.
https://up6.cc/2023/11/170092764069715.jpg
الجيل السادس (2010 – حتى الآن): تم إصدار سلسلة Y61 8 عام 2012 والتي تميزت بأدوات تحكم ديناميكية ومدعومة بفرامل رياضية نشطة ومحدودة الانزلاق، وتعتبر من أفخم سيارات نيسان ذات الدفع الرباعي وأكثرها تطوراً، حيث تميزت بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات مقترن بمحرك V8 سعة 5.6 ليتر.
https://up6.cc/2023/11/170092799473912.jpg
وعلى الرغم من أن بعض الأجيال مازالت حاضرة لحد الآن، إلّا أن الشركة أطلقت نيسان باترول 2022، وكانت من أفضل الإصدارات، إذ تمتعت بتصميم جذاب وراقي ومريح، بالإضافة إلى القدرة على التحمل عند السير في الطرق الوعرة. كما أنها تحتوي على نظام ملاحة بديهي، مع مميزات تقنية متطورة أبرزها وضع التنقل الذكي، وشاشة كبيرة تظهر معلومات الطريق مع الاتصال اللاسلكي.
متى موعد اطلاق نيسان باترول 2024
في الربع الأول من 2024.
يتساءل الكثير من معجبي إصدارت سيارات الباترول عن موعد إطلاق الطراز الجديد لعام 2024، والتي تمّ الكشف عن مواصفاتها في العام الحالي، ممّا أشعل الحماس في القلوب بانتظار أن أن يتم إصدارها بشكل رسمي خلال الربع الأول من العام 2024.
مواصفات نيسان باترول 2024
قدرات استثنائية.
تصميم داخلي معاصر.
السرعة الفائقة.
نظام تدفئة رائع.
قدرات استثنائية: تتميز نيسان باترول 2024 بقدرات مذهلة من خلال تصميم الدفع الرباعي الكبيرة 4WD والخلفي RWD، وأداء محرك V6 بدلاً من V8، والذي تبلغ قوته 275/400 حصان، مما يمنحها قوة رائعة للسير في الطرق الوعرة.
تصميم داخلي معاصر: تشمل الباترول 2024 على مقاعدة بتنجيد جلدي رائع، بالإضافة للتشغيل بدون مفتاح، ومرايا وأبواب قابلة للطي، وشاشة لمس مركزية 8.0 بوصة والتي توفر نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية والوصول لمشغل الأقراص المضغوطة DVD وملفات Mp3 وكذلك الاتصال هاتفياً عبر بلوتوث.
بالإضافة لذلك فهي تحتوي على نظام تفاضلي خلفي حلزوني محدود الانزلاق، وكاميرا رؤية محيطية يمكن من خلال شاشتها مراقبة الطرق، مع وجود نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومكابح الطوارئ المستقلة AEB، كما يتواجد نظام تنبيه لحركة المرور الخلفية، ومراقبة النقطة العمياء، وظهور إشارات تحذيرية للتأكد من القيادة وفقاً للمسار.
السرعة الفائقة: بسبب استبدال مكابح V8 بمكابح V6 وإدخال العديد من التحديثات الأخرى، فإن باترول 2024 ستميل إلى قطع مسافات طويلة بسرعة لا مثيل لها، وهذا ما سيشكّل ميزة إضافية عليها، لأنه سيساعد على التخفيف من استهلاك الوقود أيضاً.
نظام تدفئة رائع: تتمتع باترول 2024 بنظام تحكم بالمناخ ثلاثي المناطق، بالإضافة لأدوات تحكم في مكيف الهواء بالصف الثاني، مع إمكانية تشغيل التدفئة في المرايا والأبواب أيضاً مما يساعد في تجنب تشكّل الصقيع على زجاجها، وهذا ما يضيف سمة مميزة إلى هذا الطراز من إنتاج نيسان.