نبضها مطيري
01-09-2023, 05:32 AM
نظام التعليق في السيارة بالإنجليزي (Car suspension) ويعرف في مصر باسم العفشة، وهو نظام يربط السيارة بعجلاتها ويسمح بالحركة النسبية بين الاثنين، مما يساعد على ثبات السيارة على الطرقات والمنعطفات لتأمين راحة الركاب. مكونات التعليق تشمل النوابض وامتصاص الصدمات والوصلات والعجلات والإطارات.
نظام التعليق بسيارتك هو المسؤول الأول عن توفير الراحة لقائد السيارة والركاب، كما أنها تعمل على زيادة ثبات السيارة وتماسكها على الطرق خصوصاً عند القيادة على المنعطفات الحادة بسرعات عالية، لذا فإن المحافظة على هذا النظام ضروري جداً لسلامتك وسلامة الراكبين.
نصائح تمكنك من الحافظ على نظام التعليق بسيارتك لأطول فترة ممكنة:
تدوير الإطارات
-السرعة
كن حذراً من القيادة بسرعة، خاصة فى الدورنات والمنحنيات للحفاظ على الكبالن سواء الداخلية أو الخارجية.
-تربيط العشفة
حافظ دوماً على ربط جميع أجزاء عفشة سيارتك باستمرار كل 10 آلاف كيلو متر لإطالة عمرها الافتراضي.
-ركن السيارة
حاول خلال عملية ركن سيارتك أن تكون إطارات السيارة على خط مستقيم وأرضٍ مستقيمة للحفاظ على المساعدين الأمامية والخلفية لأطول فترة ممكنة.
-كوتشات الكبالن
حافظ على كاوتشات كبالن سيارتك وتأكد من عدم وجود تسريب للشحم الموجود داخل الكوبلن نفسه، وقم بفحصه مع كل غيار زيت والتأكد من سلامته.
الطرق غير الممهدة
-الطرق غير الممهدة
ابتعد قدر الإمكان عن الطرق غير الممهدة قدر الإمكان حال توافر طرق بديلة إن وجد.
-زيت الباور
افحص زيت الباور وتأكد من سلامة الخراطيم والجوانات.
-تدوير الإطارات
انتظم كل فترة على عميلة إعادة تدوير إطارات السيارة كل 10 كيلو مترات، حيث تتآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ، مما يؤدي إلى تلفها وتشققها، فضلاً عن ضعف عزم السيارة وانحرافها نحو جهة واحدة.
-المساعدين
تأكد من سلامة وصلاحية المساعدين كل 10 آلاف كيلو متر، لأنه حال وجود تلف بهما ستؤثر على طريقة عمل السيارة.
نظام التعليق بسيارتك هو المسؤول الأول عن توفير الراحة لقائد السيارة والركاب، كما أنها تعمل على زيادة ثبات السيارة وتماسكها على الطرق خصوصاً عند القيادة على المنعطفات الحادة بسرعات عالية، لذا فإن المحافظة على هذا النظام ضروري جداً لسلامتك وسلامة الراكبين.
نصائح تمكنك من الحافظ على نظام التعليق بسيارتك لأطول فترة ممكنة:
تدوير الإطارات
-السرعة
كن حذراً من القيادة بسرعة، خاصة فى الدورنات والمنحنيات للحفاظ على الكبالن سواء الداخلية أو الخارجية.
-تربيط العشفة
حافظ دوماً على ربط جميع أجزاء عفشة سيارتك باستمرار كل 10 آلاف كيلو متر لإطالة عمرها الافتراضي.
-ركن السيارة
حاول خلال عملية ركن سيارتك أن تكون إطارات السيارة على خط مستقيم وأرضٍ مستقيمة للحفاظ على المساعدين الأمامية والخلفية لأطول فترة ممكنة.
-كوتشات الكبالن
حافظ على كاوتشات كبالن سيارتك وتأكد من عدم وجود تسريب للشحم الموجود داخل الكوبلن نفسه، وقم بفحصه مع كل غيار زيت والتأكد من سلامته.
الطرق غير الممهدة
-الطرق غير الممهدة
ابتعد قدر الإمكان عن الطرق غير الممهدة قدر الإمكان حال توافر طرق بديلة إن وجد.
-زيت الباور
افحص زيت الباور وتأكد من سلامة الخراطيم والجوانات.
-تدوير الإطارات
انتظم كل فترة على عميلة إعادة تدوير إطارات السيارة كل 10 كيلو مترات، حيث تتآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ، مما يؤدي إلى تلفها وتشققها، فضلاً عن ضعف عزم السيارة وانحرافها نحو جهة واحدة.
-المساعدين
تأكد من سلامة وصلاحية المساعدين كل 10 آلاف كيلو متر، لأنه حال وجود تلف بهما ستؤثر على طريقة عمل السيارة.