نور القمر
10-15-2022, 04:58 PM
الجيل القادم من تويوتا كامري يظهر في تصميم تخيلي مستوحى من كراون
https://cdn.statically.io/img/saudiauto.com.sa/w=1000,f=auto,q=75/uploads/22/10/abdo/11/444.jpg
ظهر الجيل الحالي من تويوتا كامري لأول مرة في بداية عام 2017 خلال معرض ديترويت الدولي للسيارات، وتم تحديثها في 2020 وهي معروضة للبيع حالياً في امريكا مع إصدار نايتشايد ومحرك اختياري V6، بمناسبة العام الخامس على خروج السيارة على الطريق، وبالنظر إلى الأجيال السابقة من كامري، فكان لمعظمها دورة حياة مدتها خمس أو ست سنوات مما يشير إلى أن جيلاً جديداً قد يكون في طريقه قريباً.
تفاصيل التصميم التخيلي للجيل القادم من تويوتا كامري
كان لدى المصممين في Kolesa.ru نفس الفكرة تقريباً وقرروا معاينة الجيل القادم من كامري، حيث ترى التصميم التخيلي من الأمام والخلف مع لغة تصميم جديدة مستوحاة من تويوتا كراون الجديدة، ويُمكن رؤية التأثيرات المرئية من عائلة كراون بشكل أفضل في المقدمة.
وتوجد شبكة ضخمة في الجزء السفلي من المصد، يحيط بها منطقتان زخرفيتان باللون الأسود اللامع وفوقهما المصابيح الأمامية والخلفية، وتتميز الواجهة الخلفية الآن بمصابيح خلفية رفيعة مع شريط ليد بكامل عرض السيارة، ويمنح الجناح إحساساً رياضياً يتوافق بشكل جيد مع مشتت الهواء.
كانت تويوتا هادئة للغاية بشأن مستقبل كامري، على الرغم من أننا نعتقد أن السيدان الكبيرة ستستقبل جيلاً جديداً في العامين أو الثلاثة أعوام القادمة، ونتوقع أن يستمر الجيل الجديد بمنصة GA-K، التي تم تطويرها من خلال مشاركة مكونات مع TNGA، وبالنظر إلى كيفية خضوع كل قطاع سيارات لتقليص الحجم، نتوقع إيقاف محركات V6 الاختيارية مع الجيل الجديد.
وفي الختام، إذا كنت تريد سيارة كامري ذات ست أسطوانات، فقد حان الوقت الآن بالنسبة لعام 2023 أن تحصل السيدان على محرك اختياري V6 سعة 3.5 لتر بقوة 310 حصان، تماماً مثل المحرك سعة 2.5 لتر، فإن المحرك V6 مقترن بناقل حركة بثمانية سرعات أوتوماتيكي بشكل قياسي، وإذا كنت تريد شيئاً أكثر اقتصادية، فهناك أيضاً محرك أتكينسون سعة 2.5 لتر في كامري هايبرد.
https://cdn.statically.io/img/saudiauto.com.sa/w=1000,f=auto,q=75/uploads/22/10/abdo/11/444.jpg
ظهر الجيل الحالي من تويوتا كامري لأول مرة في بداية عام 2017 خلال معرض ديترويت الدولي للسيارات، وتم تحديثها في 2020 وهي معروضة للبيع حالياً في امريكا مع إصدار نايتشايد ومحرك اختياري V6، بمناسبة العام الخامس على خروج السيارة على الطريق، وبالنظر إلى الأجيال السابقة من كامري، فكان لمعظمها دورة حياة مدتها خمس أو ست سنوات مما يشير إلى أن جيلاً جديداً قد يكون في طريقه قريباً.
تفاصيل التصميم التخيلي للجيل القادم من تويوتا كامري
كان لدى المصممين في Kolesa.ru نفس الفكرة تقريباً وقرروا معاينة الجيل القادم من كامري، حيث ترى التصميم التخيلي من الأمام والخلف مع لغة تصميم جديدة مستوحاة من تويوتا كراون الجديدة، ويُمكن رؤية التأثيرات المرئية من عائلة كراون بشكل أفضل في المقدمة.
وتوجد شبكة ضخمة في الجزء السفلي من المصد، يحيط بها منطقتان زخرفيتان باللون الأسود اللامع وفوقهما المصابيح الأمامية والخلفية، وتتميز الواجهة الخلفية الآن بمصابيح خلفية رفيعة مع شريط ليد بكامل عرض السيارة، ويمنح الجناح إحساساً رياضياً يتوافق بشكل جيد مع مشتت الهواء.
كانت تويوتا هادئة للغاية بشأن مستقبل كامري، على الرغم من أننا نعتقد أن السيدان الكبيرة ستستقبل جيلاً جديداً في العامين أو الثلاثة أعوام القادمة، ونتوقع أن يستمر الجيل الجديد بمنصة GA-K، التي تم تطويرها من خلال مشاركة مكونات مع TNGA، وبالنظر إلى كيفية خضوع كل قطاع سيارات لتقليص الحجم، نتوقع إيقاف محركات V6 الاختيارية مع الجيل الجديد.
وفي الختام، إذا كنت تريد سيارة كامري ذات ست أسطوانات، فقد حان الوقت الآن بالنسبة لعام 2023 أن تحصل السيدان على محرك اختياري V6 سعة 3.5 لتر بقوة 310 حصان، تماماً مثل المحرك سعة 2.5 لتر، فإن المحرك V6 مقترن بناقل حركة بثمانية سرعات أوتوماتيكي بشكل قياسي، وإذا كنت تريد شيئاً أكثر اقتصادية، فهناك أيضاً محرك أتكينسون سعة 2.5 لتر في كامري هايبرد.