Şøķåŕą
09-17-2022, 06:38 PM
بدأت السيارات الكهربائية تُسيطر على الأسواق العربية، وشيئاً فشيئاً أصبحت تستحوذ على جزء ضخم من المبيعات في معظم الأسواق، وضمنها أسواق المملكة العربية السعودية. وحيث إن البلدان العربية والسعودية تُشتهر بارتفاع درجات الحرارة فيها طوال السنة، وكما لهذا الطقس الحار من تأثير سلبي بعض الشيء على السيارات العادية ومحركات الاحتراق الداخلي، فإن الأمر كذلك في السيارات الكهربائية الحديثة.
*حماية السيارة الكهربائية في الجو الحار
يمكن تقييم كفاءة السيارة الكهربائية حسب المدى الكهربائي الذي توفره؛ أي المسافة التي تقطعها السيارة بالشحنة الواحدة، ولعل من أهم الأمور التي ينبغي أخذها بعين الاعتبار هو قيادة السيارة الكهربائية بالحر وكيفية الحفاظ على بطاريتها، حتى تقطع المسافات المطلوبة.
-قيادة السيارة الكهربائية بالحر
إن قيادة السيارة الكهربائية في الصيف وشحنها يتأثران بعاملين رئيسيين وهما:
• سرعة السيارة: أي عند القيادة بسرعة تزيد عن 100 كم/ الساعة لفترة طويلة سوف يخفض المدى بشكل سريع.
• درجة الحرارة: إذا ارتفعت عن 35 درجة مئوية سوف ينخفض المدى الكهربائي المحدد من الشركة الصانعة بسرعة، والحال أيضاً عندما تنخفض درجة الحرارة عن 15 درجة مئوية، فتتأثر سعة البطارية
*نصائح لحماية السيارة الكهربائية في الطقس الحار
-لا تستخدم الشحن السريع في محطات الشحن العامة بكثرة
لا يوجد ضرر من استخدام هذه الشواحن العامة عند الحاجة، لكن احرص أن لا تعتاد على استخدامها بكثرة، إذ يقوم هذا الشاحن على رفع مستوى التيار المتدفق إلى البطارية مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها، وبالتالي تقليص عمرها بشكل سريع. تنصح الشركات المصنعة للسيارات باستخدام الشواحن المنزلية لما لها من فائدة في الحفاظ على بطارية السيارة من خلال تنظيم تدفق التيار الكهربائي إلى البطارية، وبالتالي تنظيم درجة الحرارة، وعندما ينتهي من الشحن يقوم بإيقاف هذا التيار تلقائياً حتى لا ترتفع درجة الحرارة. تجدر الإشارة إلى أن إبقاء الشاحن متصلاً بالسيارة لفترة طويلة ليس بأمر صائب، إذ أن معظم السيارات الكهربائية مجهزة ببطارية ليثيوم، وكما هو الأمر في الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المجهزة بهذا النوع من البطاريات، يُنصح بعدم تركها موصولة بسلك الشاحن لفترة طويلة تجنباً لارتفاع درجة الحرارة وتقلص عمر البطارية، والأمر كذلك في بطارية السيارة الكهربائية.
-اختيار الوقت والمكان المناسب للشحن
يُنصح بشحن السيارة الكهربائية مساءً بعد غياب الشمس، وإذا لم تتمكن من فعل ذلك، احرص على ركن السيارة تحت الظل أو في الكراج الخاص ببيتك وشحن السيارة بعيداً عن أشعة الشمس من أجل حماية السيارة الكهربائية في الجو الحار.
-انتفع من التقنيات الحديثة المتوفرة في السيارة الكهربائية
أوضح الخبراء في مجال السيارات الكهربائية كيفية التعامل مع السيارة الكهربائية في الطقس الحار من خلال بعض الأنظمة الحديثة مثل:
• وضعية القيادة Eco Mode: نظام متطور متوفر في مختلف أنواع السيارات (عادية، هايبرد، كهربائية)، ويتألف مبدأ عملها من تقليل استهلاك الطاقة في البطارية أثناء القيادة من خلال إيقاف عمل بعض الأنظمة التي لا يحتاجها السائق حينها
• نظام التهيئة المسبقة: إحدى الأنظمة التي أضافها المهندسون إلى السيارات الكهربائية، فهي تعمل على تهيئة مناخ المقصورة قبل الركوب، بحيث يجهز المقصورة بحرارة مناسبة وفقاً للحرارة الخارجية المحيطة، مما يغير أيضاً من درجة حرارة البطارية تلقائياً
*حماية السيارة الكهربائية في الجو الحار
يمكن تقييم كفاءة السيارة الكهربائية حسب المدى الكهربائي الذي توفره؛ أي المسافة التي تقطعها السيارة بالشحنة الواحدة، ولعل من أهم الأمور التي ينبغي أخذها بعين الاعتبار هو قيادة السيارة الكهربائية بالحر وكيفية الحفاظ على بطاريتها، حتى تقطع المسافات المطلوبة.
-قيادة السيارة الكهربائية بالحر
إن قيادة السيارة الكهربائية في الصيف وشحنها يتأثران بعاملين رئيسيين وهما:
• سرعة السيارة: أي عند القيادة بسرعة تزيد عن 100 كم/ الساعة لفترة طويلة سوف يخفض المدى بشكل سريع.
• درجة الحرارة: إذا ارتفعت عن 35 درجة مئوية سوف ينخفض المدى الكهربائي المحدد من الشركة الصانعة بسرعة، والحال أيضاً عندما تنخفض درجة الحرارة عن 15 درجة مئوية، فتتأثر سعة البطارية
*نصائح لحماية السيارة الكهربائية في الطقس الحار
-لا تستخدم الشحن السريع في محطات الشحن العامة بكثرة
لا يوجد ضرر من استخدام هذه الشواحن العامة عند الحاجة، لكن احرص أن لا تعتاد على استخدامها بكثرة، إذ يقوم هذا الشاحن على رفع مستوى التيار المتدفق إلى البطارية مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها، وبالتالي تقليص عمرها بشكل سريع. تنصح الشركات المصنعة للسيارات باستخدام الشواحن المنزلية لما لها من فائدة في الحفاظ على بطارية السيارة من خلال تنظيم تدفق التيار الكهربائي إلى البطارية، وبالتالي تنظيم درجة الحرارة، وعندما ينتهي من الشحن يقوم بإيقاف هذا التيار تلقائياً حتى لا ترتفع درجة الحرارة. تجدر الإشارة إلى أن إبقاء الشاحن متصلاً بالسيارة لفترة طويلة ليس بأمر صائب، إذ أن معظم السيارات الكهربائية مجهزة ببطارية ليثيوم، وكما هو الأمر في الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المجهزة بهذا النوع من البطاريات، يُنصح بعدم تركها موصولة بسلك الشاحن لفترة طويلة تجنباً لارتفاع درجة الحرارة وتقلص عمر البطارية، والأمر كذلك في بطارية السيارة الكهربائية.
-اختيار الوقت والمكان المناسب للشحن
يُنصح بشحن السيارة الكهربائية مساءً بعد غياب الشمس، وإذا لم تتمكن من فعل ذلك، احرص على ركن السيارة تحت الظل أو في الكراج الخاص ببيتك وشحن السيارة بعيداً عن أشعة الشمس من أجل حماية السيارة الكهربائية في الجو الحار.
-انتفع من التقنيات الحديثة المتوفرة في السيارة الكهربائية
أوضح الخبراء في مجال السيارات الكهربائية كيفية التعامل مع السيارة الكهربائية في الطقس الحار من خلال بعض الأنظمة الحديثة مثل:
• وضعية القيادة Eco Mode: نظام متطور متوفر في مختلف أنواع السيارات (عادية، هايبرد، كهربائية)، ويتألف مبدأ عملها من تقليل استهلاك الطاقة في البطارية أثناء القيادة من خلال إيقاف عمل بعض الأنظمة التي لا يحتاجها السائق حينها
• نظام التهيئة المسبقة: إحدى الأنظمة التي أضافها المهندسون إلى السيارات الكهربائية، فهي تعمل على تهيئة مناخ المقصورة قبل الركوب، بحيث يجهز المقصورة بحرارة مناسبة وفقاً للحرارة الخارجية المحيطة، مما يغير أيضاً من درجة حرارة البطارية تلقائياً