رحيل
08-28-2022, 02:52 PM
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2022/08/اسباب-توقف-السيارة-عن-العمل-بشكل-مفاجئ.jpg
السيارة الان اصبحت جزء هام من حياتنا اليومية في التنقلات داخل المدينة أو السفر على الطرق السريعة و لذلك فقد تشعر بالإحباط و خيبة الامل في حالة إذا توقفت السيارة بدون أسباب واضحة و بشكل مفاجئ .
بالتأكيد ليس هناك وقت محدد لوقوف السيارة بشكل مفاجىء فقد يحدث ذلك عند بدء تشغيل المحرك أو بعد نهاية مشوارك أو أثناء الانتظار في شارع المرور او عند التباطؤ على الطريق .
و مع الاسف لا يوجد سبب واحد يؤدي الى وقوف السيارة بهذا الشكل على الطريق و لكن هناك مجموعة من الأسباب هي الاكثر انتشارا و شيوعا .
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2022/08/اسباب-توقف-السيارة-عن-العمل-بشكل-مفاجئ.jpg
توقف السيارة عن العمل بشكل مفاجئ
نقصد هنا ان السيارة فقدت الطاقة الخاصة بها ويحدث ذلك نتيجة أسباب منها الميكانيكية أو الكهربائية .
في بعض الحالات حين تقوم بإعادة تشغيل السيارة مرة اخرى فانها تعمل بنجاح و في حالات اخر فانها لن تعمل معك و هذا يعني ان المشكلة هنا اكبر .
في حالة إذا تعطلت السيارة و انت على الطريق السريع اثناء التباطؤ او التوقف في اشارة عليك بالانتقال بسيارتك الى جانب الطريق حتى تتمكن من اكتشاف المشكلة التي تكمن بها .
أسباب توقف السيارة عن العمل
8 أمور هي الاكثر انتشارا بين السائقين الذين تعرضوا لهذه المشكلة .
مشكلة في الوقود
هناك الكثير من النقاط داخل مشكلة بوقود السيارة و التي منها على سبيل المثال ان خزان الوقود قد فقد منك و انت لم تلاحظ ذلك في تابلوه السيارة .
اذا وجدت ان علامة خزان الوقود قد نفذت فهذا يعني انك بحاجة الى وضع كمية من البنزين حتى تعمل السيارة .
هناك مشكلات اخرى و هي الاكثر تعقيدا في أمر الوقود و هو وجود خطأ في نظام الوقود بأكمله و ذلك مثل عدم وجود ضغط كافي .
او وجود تسريب شديد للوقود أو هناك عائق داخل النظام يمنع وصول البنزين بالقدر المطلوب إلى المحرك .
اور ربما هناك مشكلة في الحساس و بالتالي فإن نسبة الوقود التي تدخل الى المحرك كبير و هذا سيؤدي الى مشكلات ايضا .
مشكلة في دينمو السيارة
حين تقوم بتشغيل محرك السيارة فمن المفترض ان يقوم هذا الدينمو بتحويل الطاقة الكهربائية الى شحن للمحرك .
حيث يستمد هذه الطاقة من البطارية ما بين 13.5 الى 14.5 فولت و في حالة اذا كان هناك مشكلة في دينمو السيارة فهذا يعني ان القوة الكهربائية المطلوبة ستكون أقل .
كما أنه قد يؤدي الى تفريغ سريع للقوة الكهربائية في البطارية .
مشكلة في البواجي
البوجيهات هي المسؤولة عن إفراز الشرارة الاولى لكي يعمل المحرك ، يتمد مد هذه الشرارة داخل غرفة المحرك مع نسبة من الهواء و كذلك البنزين معا ليتم الخلط بيهم جميعا .
يطلق على البوجيهات ملفات الاشعال فإذا كانت تالفة فلن تصدر هذه الشرارة .
نفس الامر نحتاج الى هذه البوجيهات في حالة الانتقال من سرعة الى اخرى و بالتالي في حالة اذا انتقلت الى احد السرعات ووجدت ان السيارة تقطع فهذا يعني وجود مشكلة في البوجيهات ايضا .
مشكلات في أجهزة الاستشعار
هناك قائمة طويلة من المستشعرات التي تتواجد داخل السيارات والتي مهمتها ان تقوم بقراءة البيانات وارسالها الى كمبيوتر السيارة و الذي يقوم بترجمتها و بالتالي يعمل المحرك بنجاح .
و بالتالي في حالة إذا كان هناك تلف في أحد المستشعرات لن تكون القراءة صحيحة و لن يعمل المحرك بالشكل المطلوب .
فعلى سبيل المثال هناك مستشعر دد كمية الهواء التي تدخل إلى غرفة المحرك و مستشعر آخر لتحديد كمية الوقود التي تدخل إلى غرفة المحرك.
و مستشر في شكمان السيارة لكي يؤدي الى اعادة بعض من عوادم السيارة الى غرفة المحرك من جديد للمساعدة في عملية الاشتعال .
اي خطأ في هذه القراءات يعني عطل في المحرك على الفور .
تسريبات الفراغ
يتم اعتبار التسريبات الفراغ بانها ذات اعلى دقة في ادخال هواء غير مناسب الى غرفة الاشتعال .
يمكن ان يؤدي التسرب الكبير في الفراغ الى حالة ضعف داخل المحرك .
مما يعني ان الوقود يكون غير كافي وغير مناسب لكمية الوقود التي من المفترض ان تدخل الى المحرك .
هذا الامر يحدث غالبا في فترات الصباح الباكر أو في المناطق الباردة .
مكشلة في سير المكينة
هناك اربطة في المحرك و التي يطلق عليها السير و الحزام ، فإذا كان هناك مشكلة في هذا السير سواء انقطع او خرج عن مكانه فهذا يعني ان المحرك لا يعمل .
و ذلك لان قوة الضغط لن تنتقل بالشكل الكافي من المحرك الى باقي الأجزاء في السيارة .
مشكلة في ناقل الحركة
من الممكن ان تتسبب ايضا وجود مشكلة في ناقل الحركة الى توقف المحرك بأكمله وذلك لارتباطهم معا .
فعند توقف ناقل الحركة عن العمل سيؤدي ذلك إلى زيادة الضغط على اداء المحرك مما يجعله يتوقف عن العمل نهائيا .
مشكلة في سلسلة توقيت المحرك
في عصرنا الحديث تمتلك اغلب محركات السيارة ما يسمى بـ سلسلة توقيت المحرك او حزمة التوقيت و التي تقوم بعمل مزامنة ما بين المحرك و باقي الاجزاء .
في حالة اذا كان هناك خطأ أو كسر في هذه السلسلة انه قد يؤدي الى تغير في توقيت المحرك مما يحدث عنه تلف شديد داخل المحرك .
السيارة الان اصبحت جزء هام من حياتنا اليومية في التنقلات داخل المدينة أو السفر على الطرق السريعة و لذلك فقد تشعر بالإحباط و خيبة الامل في حالة إذا توقفت السيارة بدون أسباب واضحة و بشكل مفاجئ .
بالتأكيد ليس هناك وقت محدد لوقوف السيارة بشكل مفاجىء فقد يحدث ذلك عند بدء تشغيل المحرك أو بعد نهاية مشوارك أو أثناء الانتظار في شارع المرور او عند التباطؤ على الطريق .
و مع الاسف لا يوجد سبب واحد يؤدي الى وقوف السيارة بهذا الشكل على الطريق و لكن هناك مجموعة من الأسباب هي الاكثر انتشارا و شيوعا .
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2022/08/اسباب-توقف-السيارة-عن-العمل-بشكل-مفاجئ.jpg
توقف السيارة عن العمل بشكل مفاجئ
نقصد هنا ان السيارة فقدت الطاقة الخاصة بها ويحدث ذلك نتيجة أسباب منها الميكانيكية أو الكهربائية .
في بعض الحالات حين تقوم بإعادة تشغيل السيارة مرة اخرى فانها تعمل بنجاح و في حالات اخر فانها لن تعمل معك و هذا يعني ان المشكلة هنا اكبر .
في حالة إذا تعطلت السيارة و انت على الطريق السريع اثناء التباطؤ او التوقف في اشارة عليك بالانتقال بسيارتك الى جانب الطريق حتى تتمكن من اكتشاف المشكلة التي تكمن بها .
أسباب توقف السيارة عن العمل
8 أمور هي الاكثر انتشارا بين السائقين الذين تعرضوا لهذه المشكلة .
مشكلة في الوقود
هناك الكثير من النقاط داخل مشكلة بوقود السيارة و التي منها على سبيل المثال ان خزان الوقود قد فقد منك و انت لم تلاحظ ذلك في تابلوه السيارة .
اذا وجدت ان علامة خزان الوقود قد نفذت فهذا يعني انك بحاجة الى وضع كمية من البنزين حتى تعمل السيارة .
هناك مشكلات اخرى و هي الاكثر تعقيدا في أمر الوقود و هو وجود خطأ في نظام الوقود بأكمله و ذلك مثل عدم وجود ضغط كافي .
او وجود تسريب شديد للوقود أو هناك عائق داخل النظام يمنع وصول البنزين بالقدر المطلوب إلى المحرك .
اور ربما هناك مشكلة في الحساس و بالتالي فإن نسبة الوقود التي تدخل الى المحرك كبير و هذا سيؤدي الى مشكلات ايضا .
مشكلة في دينمو السيارة
حين تقوم بتشغيل محرك السيارة فمن المفترض ان يقوم هذا الدينمو بتحويل الطاقة الكهربائية الى شحن للمحرك .
حيث يستمد هذه الطاقة من البطارية ما بين 13.5 الى 14.5 فولت و في حالة اذا كان هناك مشكلة في دينمو السيارة فهذا يعني ان القوة الكهربائية المطلوبة ستكون أقل .
كما أنه قد يؤدي الى تفريغ سريع للقوة الكهربائية في البطارية .
مشكلة في البواجي
البوجيهات هي المسؤولة عن إفراز الشرارة الاولى لكي يعمل المحرك ، يتمد مد هذه الشرارة داخل غرفة المحرك مع نسبة من الهواء و كذلك البنزين معا ليتم الخلط بيهم جميعا .
يطلق على البوجيهات ملفات الاشعال فإذا كانت تالفة فلن تصدر هذه الشرارة .
نفس الامر نحتاج الى هذه البوجيهات في حالة الانتقال من سرعة الى اخرى و بالتالي في حالة اذا انتقلت الى احد السرعات ووجدت ان السيارة تقطع فهذا يعني وجود مشكلة في البوجيهات ايضا .
مشكلات في أجهزة الاستشعار
هناك قائمة طويلة من المستشعرات التي تتواجد داخل السيارات والتي مهمتها ان تقوم بقراءة البيانات وارسالها الى كمبيوتر السيارة و الذي يقوم بترجمتها و بالتالي يعمل المحرك بنجاح .
و بالتالي في حالة إذا كان هناك تلف في أحد المستشعرات لن تكون القراءة صحيحة و لن يعمل المحرك بالشكل المطلوب .
فعلى سبيل المثال هناك مستشعر دد كمية الهواء التي تدخل إلى غرفة المحرك و مستشعر آخر لتحديد كمية الوقود التي تدخل إلى غرفة المحرك.
و مستشر في شكمان السيارة لكي يؤدي الى اعادة بعض من عوادم السيارة الى غرفة المحرك من جديد للمساعدة في عملية الاشتعال .
اي خطأ في هذه القراءات يعني عطل في المحرك على الفور .
تسريبات الفراغ
يتم اعتبار التسريبات الفراغ بانها ذات اعلى دقة في ادخال هواء غير مناسب الى غرفة الاشتعال .
يمكن ان يؤدي التسرب الكبير في الفراغ الى حالة ضعف داخل المحرك .
مما يعني ان الوقود يكون غير كافي وغير مناسب لكمية الوقود التي من المفترض ان تدخل الى المحرك .
هذا الامر يحدث غالبا في فترات الصباح الباكر أو في المناطق الباردة .
مكشلة في سير المكينة
هناك اربطة في المحرك و التي يطلق عليها السير و الحزام ، فإذا كان هناك مشكلة في هذا السير سواء انقطع او خرج عن مكانه فهذا يعني ان المحرك لا يعمل .
و ذلك لان قوة الضغط لن تنتقل بالشكل الكافي من المحرك الى باقي الأجزاء في السيارة .
مشكلة في ناقل الحركة
من الممكن ان تتسبب ايضا وجود مشكلة في ناقل الحركة الى توقف المحرك بأكمله وذلك لارتباطهم معا .
فعند توقف ناقل الحركة عن العمل سيؤدي ذلك إلى زيادة الضغط على اداء المحرك مما يجعله يتوقف عن العمل نهائيا .
مشكلة في سلسلة توقيت المحرك
في عصرنا الحديث تمتلك اغلب محركات السيارة ما يسمى بـ سلسلة توقيت المحرك او حزمة التوقيت و التي تقوم بعمل مزامنة ما بين المحرك و باقي الاجزاء .
في حالة اذا كان هناك خطأ أو كسر في هذه السلسلة انه قد يؤدي الى تغير في توقيت المحرك مما يحدث عنه تلف شديد داخل المحرك .