أفين
08-10-2022, 12:17 PM
https://cdn.statically.io/img/saudiauto.com.sa/w=1000,f=auto,q=75/uploads/22/08/abdo/2/chevrolet-corvette-e-ray-new-spy-photo.jpg
تواصل شيفروليه العمل على أول سيارة كورفيت كهربائية في تاريخ الطراز، واليوم، التقطت العدسات التجسسية صوراً لنموذج أولي يتم اختباره في وضح النهار، مما أعطانا أخيراً معاينة مبكرة للجزء الداخلي من السيارة، والذي لا يحتوي على أي تمويه تقريباً، وقد تكون عجلة القيادة في الجانب الخطأ، لكن التصميم متطابق بين الطرازين الأيمن والأيسر.
ما الذي تُظهره الصور التجسسية لـ شيفروليه كورفيت E-Ray الكهربائية
لحسن الحظ، سيارة الاختبار هذه لا تتمتع بنفس مدى الكشف الذي رأيناه في سيارة الاختبار الشهر الماضي، ويبدو أن كل شيء على ما يرام مع كورفيت E-Ray، وهناك صور للجزء الخارجي الجديد من كورفيت، لكننا مهتمون أكثر باللقطات التي تُظهر الجزء الداخلي.
في الداخل، يُمكننا رؤية مقاعد الدلو الرياضية مع هيكل مرئي من ألياف الكربون، ومجموعة أدوات رقمية بالكامل، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ولمسات حمراء عبر لوحة القيادة وألواح الأبواب، كما ستُلاحظ بعض الكابلات الإضافية في وحدة التحكم المركزية، ومفتاح رئيسي.
على الرغم من أن المقصورة لا تبدو مفاجئة إلى هذا الحد، إلا أن شيفروليه ستقوم بتركيب محركين كهربائيين على المحور الأمامي، والذي سيدعم محرك LT2 V8 في كورفيت القياسية، ويجب أن يمنح ذلك السيارة الخارقة دفع كُلي وقوة تزيد عن 600 حصان، وهناك شائعات حول كورفيت هجينة بمحرك V8 مزدوج التوربو، على الرغم من أن هذه مجرد تكهنات في الوقت الحالي.
وفي الختام، من المحتمل أن تكون عملية التطوير قريبة جداً من اكتمالها، حيث أكدت شركة شيفروليه أن كورفيت E-Ray الجديدة ستتلقى إطلاقاً تجارياً العام المقبل، وقد يأتي الظهور الكامل قبل نهاية العام.
تواصل شيفروليه العمل على أول سيارة كورفيت كهربائية في تاريخ الطراز، واليوم، التقطت العدسات التجسسية صوراً لنموذج أولي يتم اختباره في وضح النهار، مما أعطانا أخيراً معاينة مبكرة للجزء الداخلي من السيارة، والذي لا يحتوي على أي تمويه تقريباً، وقد تكون عجلة القيادة في الجانب الخطأ، لكن التصميم متطابق بين الطرازين الأيمن والأيسر.
ما الذي تُظهره الصور التجسسية لـ شيفروليه كورفيت E-Ray الكهربائية
لحسن الحظ، سيارة الاختبار هذه لا تتمتع بنفس مدى الكشف الذي رأيناه في سيارة الاختبار الشهر الماضي، ويبدو أن كل شيء على ما يرام مع كورفيت E-Ray، وهناك صور للجزء الخارجي الجديد من كورفيت، لكننا مهتمون أكثر باللقطات التي تُظهر الجزء الداخلي.
في الداخل، يُمكننا رؤية مقاعد الدلو الرياضية مع هيكل مرئي من ألياف الكربون، ومجموعة أدوات رقمية بالكامل، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ولمسات حمراء عبر لوحة القيادة وألواح الأبواب، كما ستُلاحظ بعض الكابلات الإضافية في وحدة التحكم المركزية، ومفتاح رئيسي.
على الرغم من أن المقصورة لا تبدو مفاجئة إلى هذا الحد، إلا أن شيفروليه ستقوم بتركيب محركين كهربائيين على المحور الأمامي، والذي سيدعم محرك LT2 V8 في كورفيت القياسية، ويجب أن يمنح ذلك السيارة الخارقة دفع كُلي وقوة تزيد عن 600 حصان، وهناك شائعات حول كورفيت هجينة بمحرك V8 مزدوج التوربو، على الرغم من أن هذه مجرد تكهنات في الوقت الحالي.
وفي الختام، من المحتمل أن تكون عملية التطوير قريبة جداً من اكتمالها، حيث أكدت شركة شيفروليه أن كورفيت E-Ray الجديدة ستتلقى إطلاقاً تجارياً العام المقبل، وقد يأتي الظهور الكامل قبل نهاية العام.