غـُـلايےّ
08-05-2022, 03:17 PM
https://cdn.statically.io/img/saudiauto.com.sa/w=1000,f=auto,q=75/uploads/22/07/abdo/21/1023279.jpg
فيراري روما هي سيارة رائعة بلا شك، في حين يبدأ سعرها من 222,620 دولار (835,000 ريال) فقط في أمريكا، مع قوة قدرها 621 حصان، لذا فهي سيارة قوية ورخيصة نسبياً، ويُمكن أن يكون هذا هو سبب تفكير الشركة في تطوير نسخة سبايدر منها، والتي تظهر بدون تمويهات في الفيديو بالأسفل.
ما الذي نعرفه عن فيراري روما سبايدر المنتظرة
يجب أن نشير إلى شيء ما أولاً، وهو أن روما تحصل على منصة قابلة للتطوير، ما يعني أن عدداً من المحركات ونواقل الحركة المختلفة ستناسب السيارة، ما يعني أيضاً أن فيراري ستستخدمها كسيارة اختبار، فعلى سبيل المثال، رأيما روما V12 من قبل.
يُظهر الفيديو رصد نموذجين أوليين، الأول كان كوبيه سوداء مغطاة بالتمويهات، ومع ذلك تبدو السيارة شبيهة بروما مع بعض الاختلافات وهي خط السقف الذي يختلف بشكل كبير عن روما القياسية، وهنا يأتي دور نظرية روما سبايدر.
السيارة الثانية هي سيارة سبايدر خالية من التمويهات، لكنها لا تزال بالتأكد سيارة روما، حيث تتطابق الألواح مع سيارة روما كوبيه، لكن الاختلافات بينهم واضحة على الخلفية والتي تم إعادة تصميمها لاستيعاب الألواح الجديدة من أجل السقف القابل للطي.
ليس من الواضح الآن ما إذا كان السقف القابل للطي صلباً أم قماشياً، حيث تقدم الشركة النوعين في تشكيلتها، لذا سيتعين علينا الانتظار فقط للحصول على المزيد من الصور لفك هذا الغموض.
فيراري روما هي سيارة رائعة بلا شك، في حين يبدأ سعرها من 222,620 دولار (835,000 ريال) فقط في أمريكا، مع قوة قدرها 621 حصان، لذا فهي سيارة قوية ورخيصة نسبياً، ويُمكن أن يكون هذا هو سبب تفكير الشركة في تطوير نسخة سبايدر منها، والتي تظهر بدون تمويهات في الفيديو بالأسفل.
ما الذي نعرفه عن فيراري روما سبايدر المنتظرة
يجب أن نشير إلى شيء ما أولاً، وهو أن روما تحصل على منصة قابلة للتطوير، ما يعني أن عدداً من المحركات ونواقل الحركة المختلفة ستناسب السيارة، ما يعني أيضاً أن فيراري ستستخدمها كسيارة اختبار، فعلى سبيل المثال، رأيما روما V12 من قبل.
يُظهر الفيديو رصد نموذجين أوليين، الأول كان كوبيه سوداء مغطاة بالتمويهات، ومع ذلك تبدو السيارة شبيهة بروما مع بعض الاختلافات وهي خط السقف الذي يختلف بشكل كبير عن روما القياسية، وهنا يأتي دور نظرية روما سبايدر.
السيارة الثانية هي سيارة سبايدر خالية من التمويهات، لكنها لا تزال بالتأكد سيارة روما، حيث تتطابق الألواح مع سيارة روما كوبيه، لكن الاختلافات بينهم واضحة على الخلفية والتي تم إعادة تصميمها لاستيعاب الألواح الجديدة من أجل السقف القابل للطي.
ليس من الواضح الآن ما إذا كان السقف القابل للطي صلباً أم قماشياً، حيث تقدم الشركة النوعين في تشكيلتها، لذا سيتعين علينا الانتظار فقط للحصول على المزيد من الصور لفك هذا الغموض.