غـُـلايےّ
08-02-2022, 12:17 PM
أودي RS3 التالية ستكون صاروخًا كهربائيًا بالكامل
https://arabsturbo.awicdn.com/site-images/sites/default/files/arabsturbo-prod/article/8/7/494594/4e1bf062f923114f0cb4c3ba7dc34ffe6201a78d-270722192453.jpg?preset=v4.0_770X577&save-png=1&rnd=1519151RND220215
تعتبر سيارة أودي RS3 2022 واحدة من أكثر السيارات جاذبية في فئتها وتعمل بمحرك خماسي الأسطوانات. وفقًا لتقرير جديد، تعمل العلامة التجارية على نسخة جديدة كهربائية بالكامل تزامنًا مع نهاية الجيل الحالي، ويُقال إنها ستنطلق من 0-96 كم في أقل من أربع ثوان.
يُذكر أن مسئولين في أودي أكدو التحول إلى الكهرباء الكاملة للجيل القادم من A3. من المقرر أن تصل هذه السيارة إلى المملكة المتحدة في عام 2027، وستصبح متغيراتها الرياضية الأخرى، S3و RS3، كهربائية أيضًا.
سيكون الدفع بالعجلات الأمامية أيضًا شيئًا من الماضي حيث ستحصل الطرز الأساسية في العائلة على نظام الدفع الخلفي. سيكون نظام الدفع الرباعي متاحًا أيضًا، وغني عن القول أنه سيكون ميزة قياسية في RS3. يشير التقرير إلى أن أودي ستستخدم محركًا مزدوجًا وشكلًا من أشكال توجيه عزم الدوران أيضًا.
بطارية أودي A3 الجديدة بضعف طاقة فولكس فاجن ID
يولد محرك 2022 RS3 الحالي 401 حصانًا وعزم دوران 500 نيوتن متر. يقترن مع ناقل حركة كواترو للدفع الرباعي والترس التفاضلي الخلفي الخادع، ويمكنها التسارع من 0-96 كم في أقل من 3.6 ثانية. يجب أن يكون الطراز الكهربائي القادم جيدًا لوقت مماثل إن لم يكن أفضل.
سيتم بناء عائلة A3 فوق منصة SSP التابعة لمجموعة فولكس فاجن والتي تم تصميمها لتوفير هندسة كهربائية بجهد 800 فولت. وبالتالي، يجب أن تكون قادرة على إضافة نطاق يبلغ حوالي 128 كم في غضون 10 دقائق فقط من وقت الشحن. هذا أسرع بكثير من نظام 400 فولت الموجود في سيارات مثل فولكس فاجن ID.
يقول التقرير أيضًا أن A3 الجديدة ستكون أكبر قليلاً من طراز الاحتراق الداخلي المنتهي ولايته وأن كلا من سيارات السيدان وهاتشباك متغيران محتملان
https://arabsturbo.awicdn.com/site-images/sites/default/files/arabsturbo-prod/article/8/7/494594/4e1bf062f923114f0cb4c3ba7dc34ffe6201a78d-270722192453.jpg?preset=v4.0_770X577&save-png=1&rnd=1519151RND220215
تعتبر سيارة أودي RS3 2022 واحدة من أكثر السيارات جاذبية في فئتها وتعمل بمحرك خماسي الأسطوانات. وفقًا لتقرير جديد، تعمل العلامة التجارية على نسخة جديدة كهربائية بالكامل تزامنًا مع نهاية الجيل الحالي، ويُقال إنها ستنطلق من 0-96 كم في أقل من أربع ثوان.
يُذكر أن مسئولين في أودي أكدو التحول إلى الكهرباء الكاملة للجيل القادم من A3. من المقرر أن تصل هذه السيارة إلى المملكة المتحدة في عام 2027، وستصبح متغيراتها الرياضية الأخرى، S3و RS3، كهربائية أيضًا.
سيكون الدفع بالعجلات الأمامية أيضًا شيئًا من الماضي حيث ستحصل الطرز الأساسية في العائلة على نظام الدفع الخلفي. سيكون نظام الدفع الرباعي متاحًا أيضًا، وغني عن القول أنه سيكون ميزة قياسية في RS3. يشير التقرير إلى أن أودي ستستخدم محركًا مزدوجًا وشكلًا من أشكال توجيه عزم الدوران أيضًا.
بطارية أودي A3 الجديدة بضعف طاقة فولكس فاجن ID
يولد محرك 2022 RS3 الحالي 401 حصانًا وعزم دوران 500 نيوتن متر. يقترن مع ناقل حركة كواترو للدفع الرباعي والترس التفاضلي الخلفي الخادع، ويمكنها التسارع من 0-96 كم في أقل من 3.6 ثانية. يجب أن يكون الطراز الكهربائي القادم جيدًا لوقت مماثل إن لم يكن أفضل.
سيتم بناء عائلة A3 فوق منصة SSP التابعة لمجموعة فولكس فاجن والتي تم تصميمها لتوفير هندسة كهربائية بجهد 800 فولت. وبالتالي، يجب أن تكون قادرة على إضافة نطاق يبلغ حوالي 128 كم في غضون 10 دقائق فقط من وقت الشحن. هذا أسرع بكثير من نظام 400 فولت الموجود في سيارات مثل فولكس فاجن ID.
يقول التقرير أيضًا أن A3 الجديدة ستكون أكبر قليلاً من طراز الاحتراق الداخلي المنتهي ولايته وأن كلا من سيارات السيدان وهاتشباك متغيران محتملان