♡ Šąɱąя ♡
06-03-2022, 12:18 AM
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/styles/1375_scale/public/2022-03/82910.jpeg?itok=JyN6sVby
الجيل الجديد من السيارة هوندا سيفيك honda civic 2022 ذو 4 فئات هي LX وSPORT، وEX، وأخيراً النسخة عالية التجهيز تورينج، وتستمد قوتها من محرك رباعي الأسطوانات، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 158 حصاناً، مع 187 نويتن/متر من عزم الدوران، وتنتقل السرعة إلى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من طراز CVT.
هوندا سيفيك honda civic 2022 تأتي بمحرك سعة 1500 سي سي تيربو 4 سلندرات بقوة 180 حصاناً، وعزم دوران 240 نيوتن/ متر بزيادة 6 أحصنة عن السابق و20 نيوتن/ متر، فيما يتوفر محرك آخر 2000 سي سي 4 سلندرات بقوة 158 حصاناً وعزم دوران 187 نيوتن/ متر.
وتتاح السيارة هوندا سيفيك honda civic 2022 بثمانية ألوان منها 3 ألوان جديدة، فيما تم تطوير تصميم مقصورة السيارة بشكل كبير بشبكة خاصة على طول لوحة القيادة تتضمن فتحات التهوية؛ لتوفير تصميم بسيط للسيارة بدون تعقيدات كما يتوفر للسيارة شاشة تبدأ من 7 بوصات وعدادات رقمية، ويمكن أن تصل الشاشة إلى 10.2 بوصة مع 12 سماعة، وتتمتع السيارة بتصميم أكثر حدة عن الجيل السابق مع قاعدة عجلات أطول وزيادة في الطول الإجمالي للسيارة.
هوندا سيفيك 2022 من الداخل
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/2022-03/82904.jpeg
تستوعب كل من سيدان سيفيك وهاتشباك خمسة أشخاص، كما تم إعادة تصميم المقاعد الأمامية في كل من أنماط الهيكل مع بيئة عمل أفضل، ووسائد أكثر راحة، ويتمتع السائق برؤية خارجية جيدة أيضاً.
لا توجد تغييرات على قياسات حيز الرأس أو الأرجل الخلفية في سيارة سيفيك سيدان، ويمكن للبالغين الجلوس بشكل مريح في المقعد الخلفي، كما هو الحال في الجيل السابق من سيفيك، وتزيد هوندا من مساحة الأرجل الخلفية في طراز هاتشباك المعاد تصميمه بحوالي بوصة ونصف.
-مساحة تحميل سيفيك
سيفيك 2022 سيدان لديها صندوق تحميل مساحته 14.8 قدم مكعب في حين أن هذا أقل قدم مكعب من الجيل السابق إلا أنها لا تزال أكبر من معظم سيارات السيدان المدمجة الأخرى، ولا تتداخل مفصلات صندوق السيارة ولا آبار العجلات الخلفية كثيراً على مساحة التحميل.
تتميز فئات سيفيك لسيارة السيدان بصف ثانٍ يمكن طيه كقطعة واحدة بينما تأتي الفئات العلوية بمقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40 وحتى كتابة هذه السطور لم تصدر هوندا أحجام تحميل محددة لسيارة سيفيك هاتشباك المعاد تصميمها.
-مقاعد سيفيك للأطفال
هناك مجموعتان كاملتان من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط.
-معلومات وترفيه سيفيك
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/2022-03/82905.jpeg
لأول مرة تأتي هوندا سيفيك بشكل قياسي مع نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات جيدة، كما أن أدوات التحكم سهلة الاستخدام والمقابض المادية الكبيرة والمميزة بوضوح تجعل تعديلات درجة الحرارة بسيطة.
وتأتي الفئة العلوية Touring بشاشة لمس أكبر لكن هذا الإعداد يفتقر إلى مقبض ضبط مادي لأشياء مثل التمرير بين محطات الراديو وتتوفر مميزات مثل الملاحة وراديو ستالايت فقط مع شاشة اللمس الأكبر.
• مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، وأندرويد أوتو وأبل كاربلاي وبلوتوث ومخرج USB وستيريو بأربعة مكبرات صوت.
• مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات، ونظام تشغيل أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي، وشحن لاسلكي للجهاز، ومخرج USB أمامي إضافي، ومخرجان USB خلفيان، ونظام ملاحة، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 10.2 بوصة، وراديو ستالايت، وراديو HD، التعرف إلى الصوت، وجهاز ستيريو بثمانية مكبرات صوت، وستيريو Bose عالي الجودة مزود بـ12 مكبر صوت.
• مميزات قياسية إضافية التحكم التلقائي بالمناخ وشاشة عرض معلومات السائق مقاس 7 بوصات، الدخول بدون مفتاح، والتشغيل عن بعد، والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة، وفتحة السقف، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي.
محرك سيفيك: مذهل من جميع النواحي
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/2022-03/82906.jpeg
تحتفظ جميع الطرازات بالمحرك القياسي وهو محرك رباعي الأسطوانات بقوة 158 حصاناً وهو جيد للقيادة اليومية ولكن إذا أعطيت الأولوية لأي متعة خلف عجلة القيادة، فمن المحتمل أن تشعر بالإحباط.
تقدم كل من السيدان وهاتشباك محركاً اختيارياً بقوة 180 حصاناً يعمل بالشاحن التوربيني، والذي يحول سيفيك إلى أداء أفضل، وكان هذا المحرك اختيارياً في الجيل السابق من طراز سيفيك 2021 هاتشباك، بينما كانت نسخة 174 حصاناً متاحة في سيارة 2021 سيفيك سيدان.
يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار (CVT) القياسي في جميع فئات مجموعة سيفيك، ويقترن بشكل جيد مع المحرك التوربيني مما يساعد في تسارع سريع وتوصيل سلس للطاقة يمكنك الحصول على سيفيك 2022 مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات، ولكنها متوفرة فقط في طرازات هاتشباك سبورت.
• أربع سلندرات سعة 2000 سي سي بقوة 158 حصاناً.
أربع سلندرات تيربو سعة 1500 سي سي بقوة 180 حصاناً.
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/styles/1375_scale/public/2022-03/82907.jpeg?itok=qsdDvgdo
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/styles/1375_scale/public/2022-03/82908.jpeg?itok=LYxqyY_G
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/styles/1375_scale/public/2022-03/82909.jpeg?itok=trInTbTh
الجيل الجديد من السيارة هوندا سيفيك honda civic 2022 ذو 4 فئات هي LX وSPORT، وEX، وأخيراً النسخة عالية التجهيز تورينج، وتستمد قوتها من محرك رباعي الأسطوانات، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 158 حصاناً، مع 187 نويتن/متر من عزم الدوران، وتنتقل السرعة إلى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من طراز CVT.
هوندا سيفيك honda civic 2022 تأتي بمحرك سعة 1500 سي سي تيربو 4 سلندرات بقوة 180 حصاناً، وعزم دوران 240 نيوتن/ متر بزيادة 6 أحصنة عن السابق و20 نيوتن/ متر، فيما يتوفر محرك آخر 2000 سي سي 4 سلندرات بقوة 158 حصاناً وعزم دوران 187 نيوتن/ متر.
وتتاح السيارة هوندا سيفيك honda civic 2022 بثمانية ألوان منها 3 ألوان جديدة، فيما تم تطوير تصميم مقصورة السيارة بشكل كبير بشبكة خاصة على طول لوحة القيادة تتضمن فتحات التهوية؛ لتوفير تصميم بسيط للسيارة بدون تعقيدات كما يتوفر للسيارة شاشة تبدأ من 7 بوصات وعدادات رقمية، ويمكن أن تصل الشاشة إلى 10.2 بوصة مع 12 سماعة، وتتمتع السيارة بتصميم أكثر حدة عن الجيل السابق مع قاعدة عجلات أطول وزيادة في الطول الإجمالي للسيارة.
هوندا سيفيك 2022 من الداخل
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/2022-03/82904.jpeg
تستوعب كل من سيدان سيفيك وهاتشباك خمسة أشخاص، كما تم إعادة تصميم المقاعد الأمامية في كل من أنماط الهيكل مع بيئة عمل أفضل، ووسائد أكثر راحة، ويتمتع السائق برؤية خارجية جيدة أيضاً.
لا توجد تغييرات على قياسات حيز الرأس أو الأرجل الخلفية في سيارة سيفيك سيدان، ويمكن للبالغين الجلوس بشكل مريح في المقعد الخلفي، كما هو الحال في الجيل السابق من سيفيك، وتزيد هوندا من مساحة الأرجل الخلفية في طراز هاتشباك المعاد تصميمه بحوالي بوصة ونصف.
-مساحة تحميل سيفيك
سيفيك 2022 سيدان لديها صندوق تحميل مساحته 14.8 قدم مكعب في حين أن هذا أقل قدم مكعب من الجيل السابق إلا أنها لا تزال أكبر من معظم سيارات السيدان المدمجة الأخرى، ولا تتداخل مفصلات صندوق السيارة ولا آبار العجلات الخلفية كثيراً على مساحة التحميل.
تتميز فئات سيفيك لسيارة السيدان بصف ثانٍ يمكن طيه كقطعة واحدة بينما تأتي الفئات العلوية بمقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40 وحتى كتابة هذه السطور لم تصدر هوندا أحجام تحميل محددة لسيارة سيفيك هاتشباك المعاد تصميمها.
-مقاعد سيفيك للأطفال
هناك مجموعتان كاملتان من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط.
-معلومات وترفيه سيفيك
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/2022-03/82905.jpeg
لأول مرة تأتي هوندا سيفيك بشكل قياسي مع نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات جيدة، كما أن أدوات التحكم سهلة الاستخدام والمقابض المادية الكبيرة والمميزة بوضوح تجعل تعديلات درجة الحرارة بسيطة.
وتأتي الفئة العلوية Touring بشاشة لمس أكبر لكن هذا الإعداد يفتقر إلى مقبض ضبط مادي لأشياء مثل التمرير بين محطات الراديو وتتوفر مميزات مثل الملاحة وراديو ستالايت فقط مع شاشة اللمس الأكبر.
• مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، وأندرويد أوتو وأبل كاربلاي وبلوتوث ومخرج USB وستيريو بأربعة مكبرات صوت.
• مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات، ونظام تشغيل أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي، وشحن لاسلكي للجهاز، ومخرج USB أمامي إضافي، ومخرجان USB خلفيان، ونظام ملاحة، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 10.2 بوصة، وراديو ستالايت، وراديو HD، التعرف إلى الصوت، وجهاز ستيريو بثمانية مكبرات صوت، وستيريو Bose عالي الجودة مزود بـ12 مكبر صوت.
• مميزات قياسية إضافية التحكم التلقائي بالمناخ وشاشة عرض معلومات السائق مقاس 7 بوصات، الدخول بدون مفتاح، والتشغيل عن بعد، والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة، وفتحة السقف، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي.
محرك سيفيك: مذهل من جميع النواحي
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/2022-03/82906.jpeg
تحتفظ جميع الطرازات بالمحرك القياسي وهو محرك رباعي الأسطوانات بقوة 158 حصاناً وهو جيد للقيادة اليومية ولكن إذا أعطيت الأولوية لأي متعة خلف عجلة القيادة، فمن المحتمل أن تشعر بالإحباط.
تقدم كل من السيدان وهاتشباك محركاً اختيارياً بقوة 180 حصاناً يعمل بالشاحن التوربيني، والذي يحول سيفيك إلى أداء أفضل، وكان هذا المحرك اختيارياً في الجيل السابق من طراز سيفيك 2021 هاتشباك، بينما كانت نسخة 174 حصاناً متاحة في سيارة 2021 سيفيك سيدان.
يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار (CVT) القياسي في جميع فئات مجموعة سيفيك، ويقترن بشكل جيد مع المحرك التوربيني مما يساعد في تسارع سريع وتوصيل سلس للطاقة يمكنك الحصول على سيفيك 2022 مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات، ولكنها متوفرة فقط في طرازات هاتشباك سبورت.
• أربع سلندرات سعة 2000 سي سي بقوة 158 حصاناً.
أربع سلندرات تيربو سعة 1500 سي سي بقوة 180 حصاناً.
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/styles/1375_scale/public/2022-03/82907.jpeg?itok=qsdDvgdo
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/styles/1375_scale/public/2022-03/82908.jpeg?itok=LYxqyY_G
https://www.sayidaty.net/sites/default/files/styles/1375_scale/public/2022-03/82909.jpeg?itok=trInTbTh