Şøķåŕą
04-30-2022, 06:50 PM
https://www10.0zz0.com/2022/04/30/15/354415812.jpeg
أدخلت شركة بورش عدة تحسينات لـ«بورش 911 جي تي 2 آر إس كلوب سبورت 25» التي سيتم تسليمها في يناير 2023م مقارنة مع السيارة التي أصدرتها الصيف الماضي، حيث يقتصر الإنتاج الأولي لهذا الطراز على 30 وحدة فقط.
وتمت إعادة تصميم المئزر الأمامي الذي يعمل على تحسين تدفق الهواء؛ ما يساعد على زيادة القوة السفلية على المحور الأمامي.
وجاءت السيارة بغطاء محرك متميز من ألياف الكربون، فضلاً عن جناح خلفي ضخم وفتحات تهوية أمامية، ونظام عادم جديد وموزع، وقفص أمان وعجلات قفل مركزي مقاس 18 بوصة.
وجاءت بورش الجديدة بمحرك توربو مزدوج سعة 3.8 لتر سداسي الأسطوانات ينتج 690 حصاناً، متصل بناقل حركة مزدوج القابض بـ7 سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية.
*قدرات ديناميكية لبورش 911
بورشه
تُعتبر Porsche 911 GT2 RS أقوى نسخة إنتاجية من طراز بورش 911 حتى الآن، ويوفر تصميمها الخارجي أكبر قدر من الديناميكية الهوائية، كما أنها تمتلك هيكلاً أعرض من جميع سيارات بورش 911، وحصلت السيارة على العديد من الأجزاء المصنوعة من الكاربون فايبر.
تحمل هذه النسخة جنوطاً مصنوعة من المغنيسيوم وزنها أخف بمقدار 11.5 كيلوغرام مقارنة مع الجنوط المتوافرة بشكل قياسي في طراز Porsche 911 GT2 RS، يبلغ حجم الجنوط في الأمام 20 بوصة مع عرض 9.5 بوصة وفي الخلف 21 بوصة مع عرض 12.5 بوصة.
وبالتأكيد تعتمد هذه السيارة الرياضية الألمانية عالية الأداء على بريكات كاربون سيراميك مع 6 مكابس في الأمام بحجم ديسك 410 ملم، وفي الخلف 4 مكابس بحجم ديسك 390 ملم.
ميكانيكياً تعتمد سيارة Porsche 911 GT2 RS على محرك بوكسر 6 سلندرات بشكل خطي سعة 3.8 لتر، مستعار من شقيقتها بورش 911 تيربو اس، ولكنه زُود بشاحن توربيني مزدوج أكبر حجماً. وحصلت على نظام تبريد إضافي ليولد المحرك قوة 690 حصاناً «700 حصان أوروبي PS» و750 نيوتن.متر من عزم الدوران، يتصل بـ«قير» PDK من سبع سرعات ثنائي التعشيق «الكلتش».
*تسارع بنظام دفع خلفي
بورشه
تتسارع أقوى سيارات بورش 911 التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات من 0 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/س في 8.3 ثانية، ومن 0 إلى 300 كم/س في 22.1 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 340 كم/س.
تحتاج هذه السيارة الرياضية ذات الأداء العالي بمعدل وسطي ضمن استخدام معقول 11.8 لتر من البنزين لقطع مسافة 100 كم.
أدخلت شركة بورش عدة تحسينات لـ«بورش 911 جي تي 2 آر إس كلوب سبورت 25» التي سيتم تسليمها في يناير 2023م مقارنة مع السيارة التي أصدرتها الصيف الماضي، حيث يقتصر الإنتاج الأولي لهذا الطراز على 30 وحدة فقط.
وتمت إعادة تصميم المئزر الأمامي الذي يعمل على تحسين تدفق الهواء؛ ما يساعد على زيادة القوة السفلية على المحور الأمامي.
وجاءت السيارة بغطاء محرك متميز من ألياف الكربون، فضلاً عن جناح خلفي ضخم وفتحات تهوية أمامية، ونظام عادم جديد وموزع، وقفص أمان وعجلات قفل مركزي مقاس 18 بوصة.
وجاءت بورش الجديدة بمحرك توربو مزدوج سعة 3.8 لتر سداسي الأسطوانات ينتج 690 حصاناً، متصل بناقل حركة مزدوج القابض بـ7 سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية.
*قدرات ديناميكية لبورش 911
بورشه
تُعتبر Porsche 911 GT2 RS أقوى نسخة إنتاجية من طراز بورش 911 حتى الآن، ويوفر تصميمها الخارجي أكبر قدر من الديناميكية الهوائية، كما أنها تمتلك هيكلاً أعرض من جميع سيارات بورش 911، وحصلت السيارة على العديد من الأجزاء المصنوعة من الكاربون فايبر.
تحمل هذه النسخة جنوطاً مصنوعة من المغنيسيوم وزنها أخف بمقدار 11.5 كيلوغرام مقارنة مع الجنوط المتوافرة بشكل قياسي في طراز Porsche 911 GT2 RS، يبلغ حجم الجنوط في الأمام 20 بوصة مع عرض 9.5 بوصة وفي الخلف 21 بوصة مع عرض 12.5 بوصة.
وبالتأكيد تعتمد هذه السيارة الرياضية الألمانية عالية الأداء على بريكات كاربون سيراميك مع 6 مكابس في الأمام بحجم ديسك 410 ملم، وفي الخلف 4 مكابس بحجم ديسك 390 ملم.
ميكانيكياً تعتمد سيارة Porsche 911 GT2 RS على محرك بوكسر 6 سلندرات بشكل خطي سعة 3.8 لتر، مستعار من شقيقتها بورش 911 تيربو اس، ولكنه زُود بشاحن توربيني مزدوج أكبر حجماً. وحصلت على نظام تبريد إضافي ليولد المحرك قوة 690 حصاناً «700 حصان أوروبي PS» و750 نيوتن.متر من عزم الدوران، يتصل بـ«قير» PDK من سبع سرعات ثنائي التعشيق «الكلتش».
*تسارع بنظام دفع خلفي
بورشه
تتسارع أقوى سيارات بورش 911 التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات من 0 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/س في 8.3 ثانية، ومن 0 إلى 300 كم/س في 22.1 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 340 كم/س.
تحتاج هذه السيارة الرياضية ذات الأداء العالي بمعدل وسطي ضمن استخدام معقول 11.8 لتر من البنزين لقطع مسافة 100 كم.