мя Зάмояч
03-14-2022, 03:53 PM
سيليكا هي واحدة من سيارات تويوتا الكلاسيكية الأيقونية في المجال الرياضي، وقد انطلق الجيل الأول منها في السبعينات وتم اعتباره آنذاك النسخة الأرخص والأكثر رشاقة وخفة مقارنة بفورد موستنج.
وتمتعت الكوبيه الرياضية اليابانية بتصميم أكثر عصرية مقارنة بموستنج، ومحركات أكثر كفاءة، ونظام تعليق أكثر تطوراً، واعتمدت على محرك 1.9 لتر في البداية قبل انتقالها لمحرك 2.0 لتر في منتصف السبعينات، مقترن بناقل يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيكي 4 سرعات.
وحصلت نسخة سيليكا قديمة على واحدة من أغرب وأجمل عمليات التجديد العصرية الشاملة التي رأيناها مؤخراً، من ماليزيا، تحديداً من شركة Carzone Interior الشهيرة بتعديلاتها القوية الجامحة للسيارت.
شاهدوا الفيديو للمقارنة بين الحال الأصلي المزري نسبياً للسيارة والنتيجة الرائعة لها، والتي شملت وضع جناح خلفي رياضي جديد وجنوط جديدة وغطاء محرك جديد وشبك مضيء، مع داخلية محدثة بالكامل بجلود برتقالية فاخرة وكونسول أوسط جديد كلياً، ودواسات ألمنيوم.. ما رأيكم بعملية التجديد
وتمتعت الكوبيه الرياضية اليابانية بتصميم أكثر عصرية مقارنة بموستنج، ومحركات أكثر كفاءة، ونظام تعليق أكثر تطوراً، واعتمدت على محرك 1.9 لتر في البداية قبل انتقالها لمحرك 2.0 لتر في منتصف السبعينات، مقترن بناقل يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيكي 4 سرعات.
وحصلت نسخة سيليكا قديمة على واحدة من أغرب وأجمل عمليات التجديد العصرية الشاملة التي رأيناها مؤخراً، من ماليزيا، تحديداً من شركة Carzone Interior الشهيرة بتعديلاتها القوية الجامحة للسيارت.
شاهدوا الفيديو للمقارنة بين الحال الأصلي المزري نسبياً للسيارة والنتيجة الرائعة لها، والتي شملت وضع جناح خلفي رياضي جديد وجنوط جديدة وغطاء محرك جديد وشبك مضيء، مع داخلية محدثة بالكامل بجلود برتقالية فاخرة وكونسول أوسط جديد كلياً، ودواسات ألمنيوم.. ما رأيكم بعملية التجديد