نور القمر
12-28-2021, 09:54 AM
https://cdn.al-ain.com/lg/images/2021/12/19/62-120614-audi-launches-the-new-generation-a4-avant_700x400.jpg
كشفت شركة أودي النقاب عن الجيل السادس من سيارتها A4 Avant، المصنفة
ضمن الفئة المتوسطة.
وقد انصب اهتمام الشركة الألمانية في سيارتها الجديدة على الخصائص الديناميكية
والتعزيز الكهربائي في عملية الدفع.
وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة A4 Avant الجديدة تلفت الأنظار إليها من خلال
الانسيابية التصميمية خاصة على المقدمة، والتي تأتي بشبكة مبرد أعرض مقارنة بالجيل السابق.
ويحيط بهذه الشبكة كشافات بتصميم نحيف وتمتد لتلامس الرفارف الأمامية، كما
ينساب السقف إلى الخلف بشدة لكي يمنح السيارة A4 Avant ملمحا أكثر ديناميكية.
وحصلت المقصورة الداخلية على ترتيب جديد لحامل لوحة القيادة، مع شاشة عريضة،
ويتوفر للسيارة شاشة Head up مع تقنية الواقع المعزز.
ويتنوع برنامج دفع السيارة بين محركات البنزين والديزل ونسخ الدفع الأمامي والرباعي
والهجين المعتدل بتقنية 48 فولت والهجين Plug-in، وكذلك النسخة الكهربائية A4 E-Tron،
والتي سيتم طرحها في وقت لاحق.
والأسبوع الماضي، قال موقع "موتور وان" المختص بأخبار السيارات، أن الطراز البديل
لـ R8 سيكون النسخة الكهربائية بالكامل الأولى منه.
ورغم ما أشيع من تسريبات تتنبأ بهذا القرار، إلا أن أودي كانت صامته، حتى أعلنت رسميا
على لسان "ليندا كروز"، المسئولة بشركة أودي عن أن ماركتها الألمانية تعتزم تحويل
طراز R8 لنسخة كهربائية بالكامل للمرة الأولى.
ومن المؤسف أن هذا التحول قد يعني نهاية مسمى R8 للأبد، بطرح الطراز الكهربائي
البديل بمسمى جديد كليا.
وكانت أول محاولة من أودي لطرح بديل كهربائي بالكامل من طراز R8 في عام 2015، حين
طرحت الطراز التجريبي R8 e-tron، بمعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميل في الساعة
خلال 3.9 ثانية.
.
.
.
https://www.3b8-y.com/vb/images/smilies/200 (51).gif
كشفت شركة أودي النقاب عن الجيل السادس من سيارتها A4 Avant، المصنفة
ضمن الفئة المتوسطة.
وقد انصب اهتمام الشركة الألمانية في سيارتها الجديدة على الخصائص الديناميكية
والتعزيز الكهربائي في عملية الدفع.
وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة A4 Avant الجديدة تلفت الأنظار إليها من خلال
الانسيابية التصميمية خاصة على المقدمة، والتي تأتي بشبكة مبرد أعرض مقارنة بالجيل السابق.
ويحيط بهذه الشبكة كشافات بتصميم نحيف وتمتد لتلامس الرفارف الأمامية، كما
ينساب السقف إلى الخلف بشدة لكي يمنح السيارة A4 Avant ملمحا أكثر ديناميكية.
وحصلت المقصورة الداخلية على ترتيب جديد لحامل لوحة القيادة، مع شاشة عريضة،
ويتوفر للسيارة شاشة Head up مع تقنية الواقع المعزز.
ويتنوع برنامج دفع السيارة بين محركات البنزين والديزل ونسخ الدفع الأمامي والرباعي
والهجين المعتدل بتقنية 48 فولت والهجين Plug-in، وكذلك النسخة الكهربائية A4 E-Tron،
والتي سيتم طرحها في وقت لاحق.
والأسبوع الماضي، قال موقع "موتور وان" المختص بأخبار السيارات، أن الطراز البديل
لـ R8 سيكون النسخة الكهربائية بالكامل الأولى منه.
ورغم ما أشيع من تسريبات تتنبأ بهذا القرار، إلا أن أودي كانت صامته، حتى أعلنت رسميا
على لسان "ليندا كروز"، المسئولة بشركة أودي عن أن ماركتها الألمانية تعتزم تحويل
طراز R8 لنسخة كهربائية بالكامل للمرة الأولى.
ومن المؤسف أن هذا التحول قد يعني نهاية مسمى R8 للأبد، بطرح الطراز الكهربائي
البديل بمسمى جديد كليا.
وكانت أول محاولة من أودي لطرح بديل كهربائي بالكامل من طراز R8 في عام 2015، حين
طرحت الطراز التجريبي R8 e-tron، بمعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميل في الساعة
خلال 3.9 ثانية.
.
.
.
https://www.3b8-y.com/vb/images/smilies/200 (51).gif